貨物出口退運(yùn)5種方法：

1、在國(guó)外進(jìn)行維修。找國(guó)外查找準(zhǔn)確原因，然后國(guó)內(nèi)備料出口運(yùn)輸?shù)絿?guó)外，國(guó)內(nèi)再派技術(shù)人員去國(guó)外維修，對(duì)于貨量小，特別精密的設(shè)備還是可以考慮，可是國(guó)內(nèi)發(fā)的備料不一定準(zhǔn)確。國(guó)外人工，物流成本較高，不建議。

2.退回到返修。出口貨物在一段時(shí)間內(nèi)是可以退回，需提供當(dāng)時(shí)的報(bào)關(guān)單及相關(guān)的退運(yùn)材料向出口海關(guān)做申請(qǐng)，若有出口退稅，已退稅需要暫時(shí)返還，若未退稅需提供未退稅，退運(yùn)到是有時(shí)間限制的，且要繳納等值的保證金。此方法手續(xù)復(fù)雜，若出口*過(guò)一段時(shí)間，以上方法不能適用了。不建議。

3.遞到國(guó)內(nèi)維修。風(fēng)險(xiǎn)高。貨量小，還可以。貨丟了的話，一般物流公司只能賠幾倍的運(yùn)費(fèi)。貨量大的話，建議還是不要走這種方式。

4、維修地選擇香港

香港作為自由貿(mào)易港，在物流方面很發(fā)達(dá)，但是在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費(fèi)用不菲?？筛鶕?jù)貨值、維修工藝流程、是否需要大型設(shè)備等具體情況加以判斷。

5、維修地選擇保稅區(qū)

保稅區(qū)相當(dāng)于有境內(nèi)關(guān)外的功能，相當(dāng)于貨物還在國(guó)外維修，貨物退運(yùn)至保稅區(qū)檢測(cè)維修無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物，無(wú)需繳納保證金，無(wú)需繳稅。這是現(xiàn)在大多數(shù)會(huì)選擇的方式。

出口貨物退運(yùn)返修流程：國(guó)外返修品經(jīng)海運(yùn)或空運(yùn)發(fā)往香港，由代理物流公司（深圳市浩通國(guó)際物流有限公司，辦理出口貨物退運(yùn)返修，保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠、保稅區(qū)一日游、紅酒進(jìn)口等報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)）安排車輛去香港倉(cāng)庫(kù)提貨，企業(yè)只需提供返修品的商品編碼，，型號(hào)，數(shù)量等基本報(bào)關(guān)要素，即可完成EDI電子申報(bào)，貨物*二天即可進(jìn)入保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)，派技術(shù)工人和維修設(shè)備進(jìn)區(qū)維修。保稅區(qū)低廉的倉(cāng)儲(chǔ)成本和自派工人使整段操作的成本大幅降低，同時(shí)節(jié)省時(shí)間，以免**產(chǎn)品海外銷售季節(jié)。

出口貨物退運(yùn)國(guó)內(nèi)手續(xù)煩瑣且各種費(fèi)用成本高、時(shí)間長(zhǎng)（通過(guò)大陸港口退運(yùn)需要做商檢，過(guò)程、手續(xù)冗長(zhǎng)、繁雜）。解決方案：貨物直接由國(guó)外退到香港轉(zhuǎn)關(guān)至深圳出口加工區(qū)維修檢測(cè)后安排報(bào)關(guān)復(fù)出口或用手冊(cè)成品退換進(jìn)口，免證、免商檢、免稅;貨物存放深圳出口加工區(qū)，安排人員及物料入?yún)^(qū)維修檢測(cè)、更換包裝、產(chǎn)品升級(jí)等；如果退運(yùn)貨物因合同或信用證等原因需急于復(fù)出境，出口商可從先拉進(jìn)貨物報(bào)關(guān)給予置換**復(fù)出口，免去國(guó)外客戶索賠等。