什么是公路治超系統(tǒng)？
公路治超系統(tǒng)是指公路管理機(jī)構(gòu)根據(jù)保護(hù)公路的需要，在貨物運(yùn)輸主通道、重要橋梁入口處等公路重要路段和節(jié)點(diǎn)設(shè)置公路超限檢測技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，并根據(jù)以上設(shè)備記錄的信息，經(jīng)認(rèn)定違法事實(shí)后，依據(jù)《中華人民共和國公路法》、《公路保護(hù)條例》、《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》等法律法規(guī)，對違法超限運(yùn)輸車輛的當(dāng)事人（包括車輛所有人、駕駛?cè)嘶蛘哕囕v管理人）作出行政處罰決定的治超管理模式。
南京貝多米斯電子技術(shù)有限公司創(chuàng)建于2003年，位于美麗的古城南京，是國家高新技術(shù)企業(yè)。公司主要是以稱重集成系統(tǒng)，監(jiān)控集成系統(tǒng)，工業(yè)設(shè)備，儀器，儀表，傳感器，工控機(jī)，物聯(lián)網(wǎng)，工業(yè)測控系統(tǒng)的設(shè)計，研發(fā)，銷售為一體的綜合性科技開發(fā)公司。
為了更好地滿足廣大用戶需求，2005---2008年間，公司先后在成都，太原，烏魯木齊，沈陽等地設(shè)有多處生產(chǎn)基地。 公司擁有眾多既有豐富行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，又有扎實(shí)的計算機(jī)知識的技術(shù)人員。公司無論產(chǎn)品質(zhì)量，技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，售后服務(wù)均得到廣大用戶的高度認(rèn)可。公司先后通過ISO9001國際質(zhì)量認(rèn)證，歐盟CE認(rèn)證，長城認(rèn)證，及多國標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，成為多家企業(yè)，政府機(jī)構(gòu)定點(diǎn)采購單位。
公司與德國HBM，日本松下,IBM,、日本松下、IBM,西門子，DELL等國際企業(yè)長期密切合作，兼承品質(zhì)服務(wù)，永遠(yuǎn)的信念，為客戶引進(jìn)先進(jìn)的管理模式，使您的企業(yè)真正達(dá)到計算機(jī)自動化管理信息化決策的水平。
公司目標(biāo)：成為行業(yè)界服務(wù)的，銷量的電子設(shè)備供應(yīng)商，系統(tǒng)集成服務(wù)商。做精，做強(qiáng)，做大，以科技創(chuàng)造未來，用精品回報社會。
隨著汽車保有量的不斷增多，車輛治超管理工作也隨之越來越有難度，在此情勢下，公路治超系統(tǒng)成功登臺，并憑借其顯著技術(shù)優(yōu)勢被廣泛使用，成為很多治超單位不可或缺的輔助治超“好幫手”。那么，面對目前現(xiàn)有的各式各樣的公路治超系統(tǒng)，我們該如何進(jìn)行合理選購呢？公路治超系統(tǒng)，我們該怎樣合理選購？
公路治超系統(tǒng)是在不影響車輛正常行駛的情況下，能快速檢測出超限超載車輛，并通過配套的電子設(shè)備和道路標(biāo)識標(biāo)線提示并引導(dǎo)超限超載車輛進(jìn)入低速高度超限測驗(yàn)區(qū)的一種治超執(zhí)法系統(tǒng)，它較大的好處就是迅速、，在車輛高速通過時都能準(zhǔn)確測驗(yàn)，不會造成交通擁堵，并且全自動的檢測，大大的節(jié)省了人力的投入，有效的避免了人為的操作失誤和人為干預(yù)作弊。在購買公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)時，我們需要知道幾個指標(biāo)。
首先是速度指標(biāo)。我們需要了解公路治超系統(tǒng)中的車速檢測范圍，從而判斷它是不是適合各種不同的路段路況。
公路治超系統(tǒng)，它能在0.5~100km/h的速度范圍內(nèi)對過往車輛進(jìn)行檢測，所以，不管是車流量大行駛速度緩慢的路段，還是車流量小、車速快的路段，治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)都能很好地適應(yīng)，快速準(zhǔn)確地檢測超載車輛
然后，我們需要了解的一個指標(biāo)是計量指標(biāo)，一個公路治超系統(tǒng)的稱量控制器，它的計算度，是我們需要重點(diǎn)關(guān)注的一個指標(biāo)，公路治超系統(tǒng)它的沉重控制器能實(shí)現(xiàn)對壓電稱重傳感器、地感線圈等信息的采集和計算，加上自動獲取車輛重量信息，在與車牌識別系統(tǒng)和車輛輪廓系統(tǒng)進(jìn)行匹配后，自動生成一條完整的車輛檢測信息，判斷出該車輛是否超限。好的公路治超系統(tǒng)應(yīng)該是無論是在邊上、交叉車道還是s路行駛，都能夠迅速并且準(zhǔn)確的測量出過往車輛的車型、流量、軸重、總重和速度等參數(shù)，有效避免人為的逃避檢查。
公路治超系統(tǒng)由前端車輛信息釆集、后臺數(shù)據(jù)處理兩部分設(shè)備組成。前端車輛信息采集設(shè)備包括高速稱重臺面、車輛 檢測器、地感線圈、卡口抓拍單元等；后臺數(shù)據(jù)處理設(shè)備包括管 理服務(wù)器、管理工作站。公路治超系統(tǒng)——公路交治理小能手，系統(tǒng)通過設(shè)置在車道上的高速稱重臺面、車輛檢測器、地 感線圈釆集車輛的稱重數(shù)據(jù)、車軸信息，經(jīng)過數(shù)據(jù)釆集控制器處 理后，發(fā)送至車道工控機(jī)。同時，卡口抓拍單元抓拍被檢測車輛 圖像，識別車牌號碼，發(fā)送至車道工控機(jī)。車道工控機(jī)對重量、 車牌號等數(shù)據(jù)進(jìn)行匹配，形成數(shù)據(jù)流水，發(fā)送至中心服務(wù)器，并 通過監(jiān)控系統(tǒng)將超載車輛信息發(fā)布到主線可變信息標(biāo)志上。管理 中心監(jiān)控人員可以登錄超載檢測系統(tǒng)查看車輛數(shù)據(jù)及相關(guān)違法詳 情，并上傳相關(guān)數(shù)據(jù)至治超管理部門。