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    南寧高速公路入口治超,有利于形成治超高壓態(tài)勢(shì)

    2025-01-24 03:23:01 870次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    什么是公路治超系統(tǒng)?

    公路治超系統(tǒng)是指公路管理機(jī)構(gòu)根據(jù)保護(hù)公路的需要,在貨物運(yùn)輸主通道、重要橋梁入口處等公路重要路段和節(jié)點(diǎn)設(shè)置公路超限檢測(cè)技術(shù)監(jiān)控設(shè)備,并根據(jù)以上設(shè)備記錄的信息,經(jīng)認(rèn)定違法事實(shí)后,依據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、《公路保護(hù)條例》、《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》等法律法規(guī),對(duì)違法超限運(yùn)輸車輛的當(dāng)事人(包括車輛所有人、駕駛?cè)嘶蛘哕囕v管理人)作出行政處罰決定的治超管理模式。

    為何要開(kāi)展公路治超系統(tǒng)工作?

    為大力強(qiáng)化科技治超手段,提升信息化治超水平,實(shí)現(xiàn)“機(jī)器換人”,充分發(fā)揮道路監(jiān)控系統(tǒng)的威懾作用,對(duì)各類交通違法行為特別是超限超載車輛進(jìn)行、管控,積極營(yíng)造不敢超、不能超、不想超的社會(huì)氛圍,更好地保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)和公路基礎(chǔ)設(shè)施完好。長(zhǎng)沙根據(jù)省里的要求,結(jié)合本地實(shí)際,按照先行先試、推廣的步驟,在全市率先推行公路治超系統(tǒng),為全省推行公路治超系統(tǒng)形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)。

    公路一體化自動(dòng)治超系統(tǒng)包括高速自動(dòng)預(yù)檢和聯(lián)網(wǎng)管理平臺(tái)。

    高速自動(dòng)預(yù)檢通過(guò)在路面部署高精度石英稱重設(shè)備,實(shí)現(xiàn)高速不停車自動(dòng)稱重,并結(jié)合抓拍系統(tǒng)對(duì)通行車輛進(jìn)行抓拍識(shí)別,對(duì)超載嫌疑車輛把車牌號(hào)碼在LED信息屏上顯示,告知駕駛員進(jìn)入治超站復(fù)檢。超載嫌疑車輛在治超站精檢稱重臺(tái)上進(jìn)行整車靜態(tài)稱重,檢測(cè)信息上傳至精檢計(jì)算機(jī),作為執(zhí)法依據(jù)。

    聯(lián)網(wǎng)管理平臺(tái)通過(guò)把合理布點(diǎn)的多套治超站系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),能夠?qū)Τ蕹d嫌疑車輛通過(guò)車輛號(hào)碼進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)搜索布控,并能輸出統(tǒng)計(jì)報(bào)表。通過(guò)開(kāi)放數(shù)據(jù)接口,實(shí)現(xiàn)與交警和運(yùn)管的數(shù)據(jù)共享,能夠?qū)Τd車輛進(jìn)行分工治理,起到長(zhǎng)期的威懾作用。

    方案優(yōu)勢(shì)

    1、自動(dòng),系統(tǒng)通過(guò)石英稱重實(shí)現(xiàn)不停車高速自動(dòng)預(yù)檢,并結(jié)合抓拍系統(tǒng)對(duì)通行車輛進(jìn)行抓拍識(shí)別,把超載嫌疑車輛把車牌號(hào)碼在LED信息屏上顯示,告知駕駛員進(jìn)入治超站復(fù)檢,高質(zhì)。

    2、公正執(zhí)法,一體化治超系統(tǒng)的預(yù)檢數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)生成,復(fù)檢數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)記錄,載量客觀準(zhǔn)確,公平公正,陽(yáng)光執(zhí)法,把控和消除合作非法運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為,維護(hù)市場(chǎng)秩序。

    3、聯(lián)網(wǎng)共享,通過(guò)聯(lián)網(wǎng)管理平臺(tái)把合理布點(diǎn)的多套治超站系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),建設(shè)運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、規(guī)范的車輛超限監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),整合和優(yōu)化配置行政執(zhí)法資源,極大發(fā)揮集中治理的效率和效益。

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