近幾年來，隨著城市規(guī)劃、建筑設(shè)計(jì)業(yè)和房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，建筑沙盤模型設(shè)計(jì)制作得到了空前的發(fā)展;作為一個新興行業(yè)，被越來越多的人關(guān)注。

從全國建筑沙盤模型行業(yè)的發(fā)展來看:起初，建筑模型設(shè)計(jì)制作只是作為廣告公司的一個附屬產(chǎn)業(yè)。到了1992年，沿海城市早出現(xiàn)了專業(yè)建筑模型設(shè)計(jì)制作公司。此后，建筑模型設(shè)計(jì)制作便逐漸在廣東、北京和上海等地區(qū)和城市作為一種專門的行業(yè)出現(xiàn)。從此，建筑模型設(shè)計(jì)制作從廣告公司分離出來，成為一個獨(dú)立的行業(yè)。

在制作沙盤模型時，首先要制作工作底圖，然后制作底盤和沙盤造型，選用中等密度泡沫，根據(jù)地形圖低等距離與高距離順序切割泡沫。

我們可以用泡沫膠漿依次切割高質(zhì)量泡沫板，對山頭進(jìn)行修整，我們可以挖出河流和山塘水庫，安裝光電設(shè)備，防水燈裝進(jìn)河流和山塘水庫下面，例如，各種房屋，如山峰、河流、梯田、溪流、溪流等。成型后的橋梁和房屋需要修理和鉚接。該方法建立的沙盤模型重量輕，移動方便，不易破碎，成形程度高，山河比例協(xié)調(diào)，地形地貌明顯優(yōu)美。

要制作沙盤模型，除了要注意房屋和草地的合理設(shè)計(jì)外，還要注意鐵路線的布局是否合理，這能決定我們是否方便。那么，你知道沙盤模型時軌道線是如何排列的嗎？

沙盤式鐵路線的設(shè)計(jì)應(yīng)盡量避免S形彎道，因?yàn)榻?jīng)過S形彎道時，較長的機(jī)車和車廂很容易脫軌。

如果要設(shè)計(jì)坡道，就必須控制坡度，選擇鋅合金作坡用，否則，軌道氧化引起的不良接觸將給今后帶來很大的麻煩。

此外，對于國內(nèi)的車迷來說，軌道和道岔是一個很好的選擇，軌道可以直接使用，在安裝之前只需要在鐵軌頂端仔細(xì)擦拭和修整開關(guān)，這樣可以防止大多數(shù)脫軌事故。

一般來說，工業(yè)模型設(shè)計(jì)完成后，在生產(chǎn)過程中會出現(xiàn)各種各樣的問題。其實(shí)生產(chǎn)過程并不重要，只是后期的表面處理。表面處理好后，成品模型會更加華麗。1.后表面處理可以在一定程度上對模型進(jìn)行設(shè)計(jì)，以保證模型設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的完整性。修枝實(shí)體的建設(shè)相當(dāng)于項(xiàng)目內(nèi)容的必要性。此外，整個車型的表面處理設(shè)計(jì)到位，不僅能讓觀眾更好地接受樣車整體設(shè)計(jì)的精髓，也不與以往的車型設(shè)計(jì)和制作理念相沖突。

2.模型設(shè)計(jì)與制作的表面處理也是設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在宣傳后有條件地反饋一些設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)內(nèi)容的真實(shí)而有益的設(shè)計(jì)表達(dá)。

3.模型設(shè)計(jì)與生產(chǎn)的表面處理是將設(shè)計(jì)情感注入整個設(shè)計(jì)內(nèi)容，提高設(shè)計(jì)價值的后期階段。這是模特設(shè)計(jì)的重要組成部分，能引起觀眾的共鳴或具有一定的欣賞價值。

4.這一部分對模型設(shè)計(jì)的表面處理，實(shí)際上表明產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程模型在設(shè)計(jì)階段處于相互質(zhì)量的位置。

動態(tài)沙盤有什么優(yōu)勢？簡單解釋一下。

1.真實(shí)模擬地形，按比例制作，展示自然場景、建筑等裝飾。

2.智能動態(tài)展示，在演示過程中使用不同顏色的燈光，通過單點(diǎn)、組點(diǎn)、長光、閃耀、流動展示等方式呈現(xiàn)。

3.多功能控制，可以實(shí)現(xiàn)交互功能，控制各種技術(shù)的綜合應(yīng)用。

4.操作簡單。通過各種技術(shù)，參觀者可以快速查詢和演示某一地點(diǎn)的相關(guān)要素、部署、行動計(jì)劃等文字、表格、圖形、圖像等信息，并及時打印和編輯。

5.應(yīng)用廣泛，地理沙盤系統(tǒng)可以用來研究地形，確定部署，計(jì)劃，指揮調(diào)度，研究方案，展覽，廣告等等。