汽車裝卸一般一次裝卸批量不大，由于汽車的靈活性，可以少或根本減去搬運(yùn)活動(dòng)，而直接、單純利用裝卸作業(yè)達(dá)到車與物流設(shè)施之間貨物過渡的目的。

按被裝物的主要運(yùn)動(dòng)形式分類。以此可分垂直裝卸、水平裝卸兩種形式。

按裝卸搬運(yùn)對象分類。以此可分成散裝貨物裝卸、單件貨物裝卸、集裝貨物裝卸等。

在生產(chǎn)領(lǐng)域中，裝卸搬運(yùn)作業(yè)已成為生產(chǎn)過程中不可缺少的組成部分，成為直接生產(chǎn)的保障系統(tǒng)，從而形成裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)。由此可見，裝卸搬運(yùn)是物流活動(dòng)得以進(jìn)行的必要條件，在全部物流活動(dòng)中占有重要地位，發(fā)揮重要作用。

南京設(shè)備吊裝機(jī)械首先要符合現(xiàn)場作業(yè)的性質(zhì)和物瓷特點(diǎn)、特性要求如在有鐵路專用線的車站、倉庫等，可選擇門式起重機(jī)；在庫房內(nèi)可選擇橋式起重機(jī)；在使用托盤和集裝箱作業(yè)的生產(chǎn)條件下，可盡量選擇叉車或起重機(jī)。