煉油工業(yè)的惡臭污染源廣泛，其主要污染類型有：

1、堿渣濕式氧化脫臭

催化汽油堿渣、液態(tài)烴堿渣含有高濃度Na2S和有機硫化物（鹽），pH>12，傳統(tǒng)的處理方法是加酸調(diào)節(jié)pH到中性，進污水處理場處理。在堿渣加酸調(diào)pH過程中產(chǎn)生高濃度H2S氣體，極易造成惡臭污染。

2、焦化冷焦水密閉冷卻循環(huán)使用

從焦化塔排出的冷焦水溫度可達85℃以上，含有揮發(fā)烴、重油和焦粉等。按傳統(tǒng)處理方法，冷焦水經(jīng)過隔油池、敞開式空氣涼水塔冷卻到約50℃，返回焦化塔循環(huán)使用。其中，在隔油池或敞開式空氣冷卻過程中，散發(fā)出大量的惡臭氣體，嚴(yán)重污染車間環(huán)境。

3、常減壓“三頂氣”壓縮進瓦斯管網(wǎng)

某分公司加工高硫原油后，其常減壓蒸餾裝置的“三頂氣”排放量大幅度增加，減頂氣不能完全進入加熱爐作為燃料燃燒，剩余部分只能放空，對周圍環(huán)境造成嚴(yán)重惡臭污染。

4、污水處理場惡臭氣體

污水處理場是重要的惡臭氣體散發(fā)源，散發(fā)的惡臭污染物有硫化氫、有機硫化物、氨和揮發(fā)性有機物（VOC）等。按污染物濃度高低，可以將污水場惡臭氣體劃分為以隔油池廢氣為代表的高濃度惡臭氣體，和以曝氣池廢氣為代表的低濃度惡臭氣體。

5、輕質(zhì)油品裝車過程的油氣減排

輕質(zhì)油品、芳烴裝車過程，易散發(fā)大量油氣。液下裝車、在油罐與槽車之間安裝回氣管路可以減少油氣排放。

6、汽油氧化脫硫醇尾氣治理

汽油氧化脫硫醇尾氣惡臭污染嚴(yán)重，它含有高濃度揮發(fā)性有機物、二甲二硫等有機硫化物、氧氣和氮氣；不能進瓦斯管網(wǎng)，進焚燒爐也有回火爆炸的危險。因此，國內(nèi)煉油廠大多直接排放或高架排放。

煉油企業(yè)廢氣的收集治理首先都要遵循先收集，再治理，后排放的流程。做到有組織收集，減少無組織排放；

根據(jù)煉油企業(yè)惡臭污染成分來源特點，可針對性配合使用可靠的異味控制劑。