武漢航空物流相比較與傳統(tǒng)的鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸以及水路運(yùn)輸發(fā)展比較晚。具有快速、機(jī)動的特點(diǎn)，是現(xiàn)代旅客運(yùn)輸，尤其是遠(yuǎn)程旅客運(yùn)輸?shù)闹匾绞?。在運(yùn)輸作用上航空運(yùn)輸也備受爭議，觀點(diǎn)的不統(tǒng)一主要是表現(xiàn)在該種物流運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)上：

（1）航空運(yùn)輸缺點(diǎn)：航空運(yùn)輸?shù)闹饕秉c(diǎn)的飛機(jī)機(jī)艙容積和載重量都比較小，運(yùn)載成本和運(yùn)價(jià)比地面運(yùn)輸高。由于飛行受氣象條件一定限制，影響其正常、準(zhǔn)點(diǎn)性。此外，航空運(yùn)輸速度快的優(yōu)點(diǎn)在短途運(yùn)輸中難以充分發(fā)揮。

（2）航空運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)：

1.具有較高的運(yùn)送速度：當(dāng)今世界市場競爭十分激烈，行情瞬息多變，時間成本是企業(yè)需要考慮的重要因素，航空運(yùn)輸較高的運(yùn)送速度已成為當(dāng)前國際市場上商品競爭的有利因素。

2.破損率低、性好：采用航空運(yùn)輸?shù)呢浳锉旧韮r(jià)值較高，航空運(yùn)輸?shù)牡孛娌僮髁鞒汰h(huán)節(jié)比較嚴(yán)格，管理制度比較完善，這就使貨物破損率很低，性較好。

3.適于鮮活、季節(jié)性商品：現(xiàn)在隨著人們生活水平的提高，現(xiàn)在人們對于食品的新鮮程度有著很高的要求，特別的對于那些價(jià)格昂貴的產(chǎn)品，保鮮度的問題東莞到山東物流只能夠借助航空運(yùn)輸來實(shí)現(xiàn)。鮮活商品對時間的要求很高，運(yùn)輸延遲會使商品失去原有價(jià)值。采取航空運(yùn)輸可以保證商品新鮮成活，有利于開辟遠(yuǎn)距離的市場。對于季節(jié)性商品，航空運(yùn)輸能夠保證在銷售季節(jié)到來前應(yīng)市，避免了由于錯過季節(jié)導(dǎo)致商品無法銷售而產(chǎn)生的費(fèi)用。

現(xiàn)在的航空運(yùn)輸受到很多人的歡迎，不過在武漢航空貨運(yùn)中會有很多的不確定的因素，所以對于運(yùn)輸?shù)囊筮€是很高的，對于運(yùn)輸?shù)纳唐芬灿泻苊鞔_的規(guī)定，一些危險(xiǎn)性很大的化學(xué)品會受到很多的因素影響，從而造成不可想象的危害。所以接下來就給大家介紹一下在航空運(yùn)輸中對于一些特殊物品的處理方式以及規(guī)則。

航空運(yùn)輸中的動植物中，需要相關(guān)部門頒布的證書，才可以進(jìn)行運(yùn)輸。藥品之類的運(yùn)輸需要相關(guān)部門憑證才可以發(fā)貨。食品方面中的海鮮，不同的環(huán)境會使用不同的包裝，在一些特殊的機(jī)場會使用指定的包裝盒,單單泡沫是不合格的，一些價(jià)值比較高的物品在包裝中要求還是很高的，像一些易碎的物品，需要做好所有的措施。比如打三腳架。

接著來說一下航空中的要求，比如對于重要有一定的限制，在寬度與長度上不能超過一定的重量。

航空物流公司當(dāng)然是中國高速成長的經(jīng)濟(jì)所創(chuàng)造的又一個奇跡航空快遞。盡管經(jīng)歷了911和SARS等種種沖擊，中國的航空運(yùn)輸都以一往無前的態(tài)勢迅猛發(fā)展。隨著中國成為世界制造的趨勢漸趨明顯，已經(jīng)有越來越多的鮮活產(chǎn)品（如水果、鮮花、海鮮等）、機(jī)械產(chǎn)品（如醫(yī)療器械）、電子產(chǎn)品（如計(jì)算機(jī)）、商務(wù)文件、通訊產(chǎn)品（如手機(jī)）需要通過飛機(jī)來進(jìn)行運(yùn)送。目前，在蘇州、無錫，有80%的IT產(chǎn)品都通過飛機(jī)在48小時或者72小時之內(nèi)被運(yùn)到世界各地航空運(yùn)輸。在越來越講求速度的趨勢下，書籍、藥品、軟件、玩具等都將逐漸會成為航空物流的服務(wù)行業(yè)。

這樣的發(fā)展趨勢當(dāng)然能夠給人以足夠的信心，但也引來了為數(shù)眾多的逐利者。重組后組建的四大航空快遞公司集團(tuán)都不約而同地加大了貨運(yùn)業(yè)務(wù)的投入，組建專業(yè)的航空貨運(yùn)公司，將航空貨運(yùn)作為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

隨著社會發(fā)展，航班航線的增加，航空貨運(yùn)這個行業(yè)慢慢的出現(xiàn)在人們的視野中，航空運(yùn)輸比其他傳統(tǒng)的運(yùn)輸時間快、性也是比較高的，很受人們的喜愛。那么武漢航空貨運(yùn)的進(jìn)口業(yè)務(wù)流程有哪些？下面給大家介紹一下。

在航空貨運(yùn)進(jìn)口流程中有兩方面是比較重要的，貨物進(jìn)港的一些操作流程和貨物進(jìn)口運(yùn)輸?shù)拇順I(yè)務(wù)。

貨物進(jìn)港的一些操作流程

要先給航班預(yù)報(bào)，填寫一些貨物信息，還要知道貨物它是什么樣的情況及在裝機(jī)過程中遇到特殊貨物的處理。其次還要辦理貨物海關(guān)監(jiān)管，在收到業(yè)務(wù)袋，要看它是否齊全。檢查好后，在將東西送到海關(guān)那里，由他們蓋章。再次核對運(yùn)單和艙單，要根據(jù)運(yùn)單和艙單數(shù)看是否一樣，做好就交給查詢部門。后將數(shù)據(jù)記錄在電腦上，并且進(jìn)行交接。

貨物進(jìn)口運(yùn)輸?shù)拇順I(yè)務(wù)

先由國外公司將貨物它的相關(guān)信息弄好，然后交接。其次在貨物入境時，把貨物放入航空公司那里，在將航班號一些信息輸入電腦并給到海關(guān)有留存。再次航空公司要進(jìn)行一一核查，看貨物是否完好無損，然后理單和到貨通知。后進(jìn)口報(bào)關(guān)，在報(bào)關(guān)后處理一系列問題，然后在發(fā)貨與收費(fèi)。