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    濟(jì)南長(zhǎng)清中興威虎TUV銷售,皮卡領(lǐng)域的佼佼者

    2025-01-17 10:53:01 828次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    風(fēng)駿5

    首先從威虎經(jīng)典版車型來(lái)看,該車主攻7萬(wàn)-8萬(wàn)元入門(mén)級(jí)工具型皮卡市場(chǎng),處于該定價(jià)區(qū)間的車型包括長(zhǎng)城風(fēng)駿5、黃海N1、江淮V7等。作為威虎經(jīng)典版的優(yōu)勢(shì),其入門(mén)版車型售價(jià)是該級(jí)別車型相對(duì)較低的一款,并且與風(fēng)駿5入門(mén)版車型相比,該車“中雙”的車身尺寸也具有優(yōu)勢(shì),這對(duì)于商用皮卡用戶來(lái)講更具吸引力。當(dāng)然,雖然中興也是自主品牌中為數(shù)不多的幾家專注皮卡制造的車企,不過(guò)當(dāng)前長(zhǎng)城皮卡在市場(chǎng)中的用戶口碑和品牌效應(yīng)對(duì)于中興而言仍有差距,在意品牌的消費(fèi)者或許便將中興排除在外。

    市場(chǎng)環(huán)境分析:

    雖然近兩年國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)呈現(xiàn)乘用化大趨勢(shì),不過(guò)對(duì)于車企來(lái)講,商用型皮卡依然是銷量基盤(pán),因此從本次中興上市的新車來(lái)看,兩款車型也是主打高性價(jià)比和低價(jià)策略,從而迎合更在意購(gòu)車成本的商用型皮卡用戶。從二月份國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)銷量統(tǒng)計(jì)來(lái)看,中興銷量處于國(guó)內(nèi)皮卡車企前十名之外的位置,基于銷量表現(xiàn)而言,可以說(shuō)中興并未進(jìn)入國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的主流陣營(yíng)。查詢懂車帝App優(yōu)惠信息發(fā)現(xiàn),目前威虎和領(lǐng)主兩大系列暫未有市場(chǎng)優(yōu)惠出現(xiàn),因此本次售價(jià)有所降低的新車型上市,或許會(huì)刺激部分價(jià)格敏感型消費(fèi)者的關(guān)注,這對(duì)于拉動(dòng)中興在皮卡市場(chǎng)的銷量將會(huì)起到正向幫助。

    領(lǐng)主商務(wù)版—實(shí)用、好用、耐用的越野皮卡

    領(lǐng)主商務(wù)版搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī),是中興汽車聯(lián)合國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn),引進(jìn)歐洲先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和全自動(dòng)化生產(chǎn)線,具有國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)、高功率及經(jīng)濟(jì)性。該款發(fā)動(dòng)機(jī)功率可達(dá)110KW、扭矩可達(dá)360NM,并且針對(duì)目標(biāo)用戶群體用車環(huán)境和習(xí)慣,重點(diǎn)提升了中低速扭矩,在起動(dòng)、低速行駛時(shí)尤其是滿載情況下,動(dòng)力更足,加速能力更強(qiáng),充分保證動(dòng)力需求。這款2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)同樣經(jīng)過(guò)了4200米高海拔測(cè)試、零下25度冷啟動(dòng)測(cè)試、戈壁碎石路測(cè)試、連續(xù)爬坡測(cè)試、20萬(wàn)公里耐久性試驗(yàn)等“變態(tài)”測(cè)試,質(zhì)量更穩(wěn)定。

    中興領(lǐng)主商務(wù)版依然采用專業(yè)的越野底盤(pán),車輛的操控性更佳。高速時(shí),轉(zhuǎn)彎平順感好,路感扎實(shí)、響應(yīng)清晰,加速超車心里有底;轉(zhuǎn)向時(shí),轉(zhuǎn)向指向,回位性好;越野時(shí),小離地間隙220mm ,坑洼泥濘越野路面輕松應(yīng)對(duì)。此外,底盤(pán)采用的雙橫臂+螺旋彈簧+橫向穩(wěn)定桿結(jié)構(gòu),較其他大皮卡產(chǎn)品擺臂更寬,上下擺臂距離更大。這就使得車輛在顛簸路面過(guò)濾強(qiáng),乘坐者感覺(jué)更舒適。

    在傳承的越野性能的同時(shí),領(lǐng)主商務(wù)版融合前瞻性國(guó)際化設(shè)計(jì),依托多年積累的自主研發(fā)能力,同步國(guó)際皮卡技術(shù)平臺(tái),配備6速變速器,博格華納四驅(qū)系統(tǒng),采用博士9.1版本ABS+EBD,8吋液晶中控系統(tǒng),智能行車電腦,245大輪胎,是中興汽車?yán)^領(lǐng)主乘用版之后全新推出的又一款高性價(jià)比產(chǎn)品。

    中興小老虎1.5T—T動(dòng)力更省油

    中興汽車對(duì)小老虎皮卡的設(shè)計(jì)聚焦在經(jīng)濟(jì)、耐用、可靠等實(shí)際性能上,是中興汽車面向6萬(wàn)元以下皮卡市場(chǎng)推出的重點(diǎn)車型。在上市的十余年歷程中,積累了優(yōu)良的用戶口碑。作為中興汽車的起家產(chǎn)品,小老虎在十余年的市場(chǎng)錘煉中,也通過(guò)不斷更新?lián)Q代而日益成熟可靠。

    拉的多

    小老虎大雙貨廂長(zhǎng)度超過(guò)1.9M、三開(kāi)門(mén)平底貨箱長(zhǎng)度超過(guò)2米,給需要裝載超大件貨物的車主帶來(lái)更多方便。

    跑得快

    這款車采用三菱技術(shù)的國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),搭載小慣量渦輪,其馬力為163匹, 1700轉(zhuǎn)時(shí)即可達(dá)到峰值扭矩230牛米,動(dòng)力表現(xiàn)超過(guò)常規(guī)2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。尤其是1200轉(zhuǎn)時(shí)渦輪增壓即開(kāi)始介入,無(wú)論是提速、超車、爬坡都顯得得心應(yīng)手。

    質(zhì)量好

    質(zhì)量一直以來(lái)是中興汽車征戰(zhàn)全球皮卡市場(chǎng)的一面金字招牌,同平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),在國(guó)內(nèi)有超過(guò)百萬(wàn)的保有量。除了中興家族傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的高承載底盤(pán)之外,其使用高強(qiáng)度鋼材“籠”形剛性設(shè)計(jì)的車身也更加可靠。

    油耗省中興小老虎率先采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)替代其他皮卡企業(yè)普遍搭載的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),在保障動(dòng)力性的前提下,油耗達(dá)到不遜柴油車的7.5L/百公里。

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