皮卡作為一種多功能用途的車型，既能載人又能拉貨，其實(shí)是非常適合國(guó)人的用車需求。而且因?yàn)槠たǖ膶?shí)用性，在中國(guó)自主汽車品牌剛起步的時(shí)候，皮卡就是早一批誕生的車型之一，早在1986年中興汽車就造出了輛國(guó)產(chǎn)皮卡。
動(dòng)力部分，新款中興領(lǐng)主柴油版車型搭載的是五十鈴VM2.5T柴油國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，其功率為110kW，扭矩為360N·m，并且配備了VGT增壓器，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在1000轉(zhuǎn)時(shí)即可輸出280N·m的扭矩。汽油版車型搭載的是三菱4K22D4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其功率和扭矩分別為160kW和320N·m。兩種動(dòng)力均具備十分搶眼的低速高扭表現(xiàn)，更加符合皮卡這種對(duì)負(fù)重和越野有一定要求的車型得需要。新款車型繼續(xù)提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本，滿足不同用車需求。
市場(chǎng)環(huán)境分析：
雖然近兩年國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)呈現(xiàn)乘用化大趨勢(shì)，不過對(duì)于車企來講，商用型皮卡依然是銷量基盤，因此從本次中興上市的新車來看，兩款車型也是主打高性價(jià)比和低價(jià)策略，從而迎合更在意購車成本的商用型皮卡用戶。從二月份國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)銷量統(tǒng)計(jì)來看，中興銷量處于國(guó)內(nèi)皮卡車企前十名之外的位置，基于銷量表現(xiàn)而言，可以說中興并未進(jìn)入國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的主流陣營(yíng)。查詢懂車帝App優(yōu)惠信息發(fā)現(xiàn)，目前威虎和領(lǐng)主兩大系列暫未有市場(chǎng)優(yōu)惠出現(xiàn)，因此本次售價(jià)有所降低的新車型上市，或許會(huì)刺激部分價(jià)格敏感型消費(fèi)者的關(guān)注，這對(duì)于拉動(dòng)中興在皮卡市場(chǎng)的銷量將會(huì)起到正向幫助。
2020款新威虎—性價(jià)比的柴油皮卡
新威虎傳承了威虎系列皮卡車型的經(jīng)典元素，同時(shí)融入現(xiàn)代科技成果，在消費(fèi)訴求上滿足了消費(fèi)者“易商宜家”的生活方式。
強(qiáng)人三成——全新黃金2.5T動(dòng)力
新威虎搭載了全新2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率可達(dá)110KW、扭矩可達(dá)360NM的，具有國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。動(dòng)力數(shù)據(jù)上較同級(jí)別競(jìng)品車型足足大了30%，不僅能拉能跑，還能野，為了滿足這一細(xì)分市場(chǎng)用戶用車環(huán)境，這款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過特別調(diào)教，重點(diǎn)提升了中低速扭矩，大大強(qiáng)化了低速四驅(qū)的動(dòng)力輸出，在極限用車環(huán)境中更容易脫困，更適合經(jīng)常跑山路/爛路的皮卡用戶。
高人一檔——6速變速箱
新威虎匹配了6速變速箱，比同級(jí)別競(jìng)品車型的5速變速箱高出一檔，齒比更密，操控更加平順省油，開著舒服又輕松。多一個(gè)檔位可以更加自如地應(yīng)對(duì)各種路況，爬坡用低檔位，有勁；跑高速用位，省油。
硬人一級(jí)——越野皮卡底盤
該底盤傳承中興越野底盤專利技術(shù)，車架9根橫梁，更堅(jiān)固更能扛，匹配245大輪胎超越同級(jí)競(jìng)品，越野更硬派。
長(zhǎng)人六寸——增配平底貨箱
除1895mm加長(zhǎng)貨箱外，新威虎還為用戶準(zhǔn)備了平底貨箱車型，取消輪轂包罩，加上1895×1505×400mm的貨箱尺寸，為用戶帶來了更多的貨物承載空間。這對(duì)于從事于工程、林木等關(guān)注裝載空間的行業(yè)的用戶來說，裝貨更加便利實(shí)用。
省心一點(diǎn)——高保修標(biāo)準(zhǔn)
為了讓消費(fèi)者更加放心，新威虎將提供全車3年或10萬公里保修，并且保修范圍覆蓋全車零件的80%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國(guó)內(nèi)各品牌的保修范圍 [16] 。
中興近期推出了2023款的重載版1986皮卡，作為歷史悠久的工具屬性皮卡車型制造商，中興在海外也享有一定的聲譽(yù)，相比2022款的乘用版2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，重載版的發(fā)動(dòng)機(jī)排量更大，但價(jià)格反而更低，大排量皮卡的油耗怎么樣？下面我們來詳細(xì)分析。中興皮卡歷史和大事記
中興汽車創(chuàng)建于1949年，早生產(chǎn)三輪載重車和四輪輕型載重車等，1986年推出皮卡車型，這也是當(dāng)前中興1986名字的來源，90年代初，中興成為出口海外的中國(guó)車企，向伊拉克等中東國(guó)家出口皮卡，2003年，中興皮卡年出口量破萬，2008年，成為家在海外建廠的中國(guó)車企，目前中興皮卡的出口量保持在5000臺(tái)以上，在數(shù)十個(gè)國(guó)家銷售。
乘用版和重載版有何差異
尺寸方面兩種車型沒有差異，但在動(dòng)力系統(tǒng)上有明顯的區(qū)別，乘用版有兩種動(dòng)力版本，搭載的是2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)或2.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中柴油版功率150馬力，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)功率211馬力，均匹配6速手動(dòng)變速箱，起價(jià)為10.98萬。重載版則更換了排量更大，但技術(shù)更老舊的2.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，以及5速手動(dòng)變速箱，取消了牽引力控制、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、定速巡航功能、無鑰匙啟動(dòng)等，更接近工具車屬性，降低成本，起價(jià)也降至9.33萬，適合拉貨。