很適合家用的大皮卡，“小坦途”中興領主加蓋版上市，柴油+四驅(qū)

隨著越來越多的城市開始放開對皮卡車型進入市區(qū)的限制，以及現(xiàn)在的皮卡車型在舒適性性等方面向SUV看齊的配置，有越來越多的人選擇皮卡作為家用車，特別是近年來開始興起的“美式大皮卡”，這種大皮卡外觀要比一些中大型SUV還要更高大威猛，而且還有著更好的實用性。

點評：對于這種貨箱加蓋的皮卡來說，在后備箱載物的時候不僅能夠擋風遮雨還能保證私密性，而且還能提供柴油+四驅(qū)的動力組合，還能夠滿足越野需求，可以說是很適合家用的大皮卡了。

威虎經(jīng)典版與領主新商用版均為商用型皮卡，兩款車在外觀方面延續(xù)目前在售車型設計。其中，威虎經(jīng)典版車型定位和車身尺寸均在領主新商用版之下，并且兩款車型均可提供兩種車身尺寸，其中在威虎經(jīng)典版大雙車型上可提供平底貨廂設計。在配置方面，威虎經(jīng)典版全系標配主駕氣囊、遙控鑰匙、中控鎖、貨廂寶、外掛鉤、側踏板等裝備；領主新商用版全系標配裝備包括主駕氣囊、倒車雷達、前排帶高低調(diào)節(jié)、后門兒童鎖、主駕座椅6向/副駕座椅4向手動調(diào)節(jié)等。

2020款新威虎—性價比的柴油皮卡

新威虎傳承了威虎系列皮卡車型的經(jīng)典元素，同時融入現(xiàn)代科技成果，在消費訴求上滿足了消費者“易商宜家”的生活方式。

強人三成——全新黃金2.5T動力

新威虎搭載了全新2.5T發(fā)動機，功率可達110KW、扭矩可達360NM的，具有國六排放標準。動力數(shù)據(jù)上較同級別競品車型足足大了30%，不僅能拉能跑，還能野，為了滿足這一細分市場用戶用車環(huán)境，這款發(fā)動機經(jīng)過特別調(diào)教，重點提升了中低速扭矩，大大強化了低速四驅(qū)的動力輸出，在極限用車環(huán)境中更容易脫困，更適合經(jīng)常跑山路/爛路的皮卡用戶。

高人一檔——6速變速箱

新威虎匹配了6速變速箱，比同級別競品車型的5速變速箱高出一檔，齒比更密，操控更加平順省油，開著舒服又輕松。多一個檔位可以更加自如地應對各種路況，爬坡用低檔位，有勁；跑高速用位，省油。

硬人一級——越野皮卡底盤

該底盤傳承中興越野底盤專利技術，車架9根橫梁，更堅固更能扛，匹配245大輪胎超越同級競品，越野更硬派。

長人六寸——增配平底貨箱

除1895mm加長貨箱外，新威虎還為用戶準備了平底貨箱車型，取消輪轂包罩，加上1895×1505×400mm的貨箱尺寸，為用戶帶來了更多的貨物承載空間。這對于從事于工程、林木等關注裝載空間的行業(yè)的用戶來說，裝貨更加便利實用。

省心一點——高保修標準

為了讓消費者更加放心，新威虎將提供全車3年或10萬公里保修，并且保修范圍覆蓋全車零件的80%，遠遠超過國內(nèi)各品牌的保修范圍 [16] 。

中興近期推出了2023款的重載版1986皮卡，作為歷史悠久的工具屬性皮卡車型制造商，中興在海外也享有一定的聲譽，相比2022款的乘用版2.5T柴油發(fā)動機，重載版的發(fā)動機排量更大，但價格反而更低，大排量皮卡的油耗怎么樣？下面我們來詳細分析。中興皮卡歷史和大事記

中興汽車創(chuàng)建于1949年，早生產(chǎn)三輪載重車和四輪輕型載重車等，1986年推出皮卡車型，這也是當前中興1986名字的來源，90年代初，中興成為出口海外的中國車企，向伊拉克等中東國家出口皮卡，2003年，中興皮卡年出口量破萬，2008年，成為家在海外建廠的中國車企，目前中興皮卡的出口量保持在5000臺以上，在數(shù)十個國家銷售。

乘用版和重載版有何差異

尺寸方面兩種車型沒有差異，但在動力系統(tǒng)上有明顯的區(qū)別，乘用版有兩種動力版本，搭載的是2.5T柴油發(fā)動機或2.4T汽油發(fā)動機，其中柴油版功率150馬力，汽油發(fā)動機功率211馬力，均匹配6速手動變速箱，起價為10.98萬。重載版則更換了排量更大，但技術更老舊的2.8T發(fā)動機，以及5速手動變速箱，取消了牽引力控制、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、定速巡航功能、無鑰匙啟動等，更接近工具車屬性，降低成本，起價也降至9.33萬，適合拉貨。