皮卡在國內(nèi)屬于商用車，在終端銷量上自然沒有乘用車高，在豪華程度上也不及國外品牌，隨著近些年國產(chǎn)汽車的大力發(fā)展，皮卡領(lǐng)域在各方面也節(jié)節(jié)攀升，外觀設(shè)計以及動力系統(tǒng)都提高，駕駛方面也能與乘用車媲美。

國產(chǎn)皮卡目前除了長城炮之外，還有一款國產(chǎn)霸氣大尺寸皮卡，它是中興領(lǐng)主皮卡，目前在售的車型是2020款，近期又有新的車型亮相，名字叫大領(lǐng)主，外觀設(shè)計方面有所變化，車頭部分看著時尚運動。

霸氣的前臉設(shè)計，看著比豐田坦途以及福特猛禽更霸氣，超高的進氣格柵，有一種硬漢的氣魄，中網(wǎng)采用多條幅密集式鍍鉻裝飾，在車標的兩側(cè)，還使用了彩色橫置格柵裝飾，顯得大塊頭不沉悶，帶有一絲靈動感。

底盤驅(qū)動有前置后驅(qū)和前置四驅(qū)，底盤懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后鋼板彈簧。

動力方面，現(xiàn)款車型無論是汽油車還是柴油車，動力輸出都是可以的，因為變速箱匹配了手動擋，駕駛員可以控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速來換擋，載重車的低速檔位齒輪比相對要大一些，提速沒有操控性轎車快。但滿載的時候起步是非常有勁的。

舒適性方面，由于皮卡需要載貨，后懸架為鋼板彈簧式的，走不平整的路面舒適性不是很高，總體來說10萬左右的起步價格，能載人能拉貨，還是非常實用的，如果城市不限行，估計能夠人手一輛。另外，新款中興領(lǐng)主皮卡預(yù)計在2020年的上半年上市。

風(fēng)駿5

首先從威虎經(jīng)典版車型來看，該車主攻7萬-8萬元入門級工具型皮卡市場，處于該定價區(qū)間的車型包括長城風(fēng)駿5、黃海N1、江淮V7等。作為威虎經(jīng)典版的優(yōu)勢，其入門版車型售價是該級別車型相對較低的一款，并且與風(fēng)駿5入門版車型相比，該車“中雙”的車身尺寸也具有優(yōu)勢，這對于商用皮卡用戶來講更具吸引力。當然，雖然中興也是自主品牌中為數(shù)不多的幾家專注皮卡制造的車企，不過當前長城皮卡在市場中的用戶口碑和品牌效應(yīng)對于中興而言仍有差距，在意品牌的消費者或許便將中興排除在外。

中興小老虎1.5T—T動力更省油

中興汽車對小老虎皮卡的設(shè)計聚焦在經(jīng)濟、耐用、可靠等實際性能上，是中興汽車面向6萬元以下皮卡市場推出的重點車型。在上市的十余年歷程中，積累了優(yōu)良的用戶口碑。作為中興汽車的起家產(chǎn)品，小老虎在十余年的市場錘煉中，也通過不斷更新?lián)Q代而日益成熟可靠。

拉的多

小老虎大雙貨廂長度超過1.9M、三開門平底貨箱長度超過2米，給需要裝載超大件貨物的車主帶來更多方便。

跑得快

這款車采用三菱技術(shù)的國六發(fā)動機，搭載小慣量渦輪，其馬力為163匹， 1700轉(zhuǎn)時即可達到峰值扭矩230牛米，動力表現(xiàn)超過常規(guī)2.4L汽油發(fā)動機。尤其是1200轉(zhuǎn)時渦輪增壓即開始介入，無論是提速、超車、爬坡都顯得得心應(yīng)手。

質(zhì)量好

質(zhì)量一直以來是中興汽車征戰(zhàn)全球皮卡市場的一面金字招牌，同平臺發(fā)動機，在國內(nèi)有超過百萬的保有量。除了中興家族傳統(tǒng)優(yōu)勢的高承載底盤之外，其使用高強度鋼材“籠”形剛性設(shè)計的車身也更加可靠。

油耗省中興小老虎率先采用1.5T發(fā)動機替代其他皮卡企業(yè)普遍搭載的2.4L發(fā)動機，在保障動力性的前提下，油耗達到不遜柴油車的7.5L/百公里。

濟南正廣中興汽車4S店是河北中興汽車制造有限公司在濟南設(shè)立的一家集銷售與服務(wù)于一體的綜合4S店，公司主要銷售中興領(lǐng)主皮卡、中興威虎皮卡、中興小老虎皮卡、中興教練車及各種專用車輛，公司成立以來為城管、電力、交通、公安、消防等企業(yè)事業(yè)單位提供各種專用車輛，形成了穩(wěn)定的供貨關(guān)系，并被濟南市工商局評為重合同守信譽企業(yè)。公司為了方便廣大用戶購車在濟南東部和濟南西部各成立了經(jīng)營處，東部位于工業(yè)南路14-8號，西部位于濟南匡山汽車大世界東區(qū)87號。公司設(shè)有專業(yè)服務(wù)站，能給客戶提供良好的維修服務(wù)，讓客戶用車無憂！