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河北潭??照{(diào)機(jī)組回收中心

主營(yíng):河北電梯拆除回收,高價(jià)回收空調(diào)機(jī)組,廢舊變壓器回收

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海南三亞乘客電梯回收,專業(yè)拆除人員

2024-02-21 09:12:01  528次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

電梯是指服務(wù)于建筑物內(nèi)若干特定的樓層,其轎廂運(yùn)行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運(yùn)動(dòng)的運(yùn)輸設(shè)備。也有臺(tái)階式,踏步板裝在履帶上連續(xù)運(yùn)行,俗稱自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道。服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。垂直升降電梯具有一個(gè)轎廂,運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。習(xí)慣上不論其驅(qū)動(dòng)方式如何,將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運(yùn)輸工具的總稱。按速度可分低速電梯(4米/秒以下)、快速電梯4~12米/秒)和高速電梯(12米/秒以上)。19世紀(jì)中期開(kāi)始出現(xiàn)液壓電梯,仍在低層建筑物上應(yīng)用。1852年,美國(guó)的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的升降機(jī)。80年代,驅(qū)動(dòng)裝置有進(jìn)一步改進(jìn),如電動(dòng)機(jī)通過(guò)蝸桿傳動(dòng)帶動(dòng)纏繞卷筒、采用平衡重等。19世紀(jì)末,采用了摩擦輪傳動(dòng),大大增加電梯的提升高度。

20世紀(jì)末電梯采用永磁同步曳引機(jī)作為動(dòng)力。大大縮小了機(jī)房占地,并且具有能耗低、節(jié)能、提升速度快等優(yōu)點(diǎn),極大地助推了房地產(chǎn)向超高層方向發(fā)展。

蒂森克虜伯電梯公司研制出新型“多重電梯”可水平垂直運(yùn)轉(zhuǎn)。

功能

現(xiàn)代電梯主要由曳引機(jī)(絞車)、導(dǎo)軌、對(duì)重裝置、裝置(如限速器、鉗和緩沖器等)、信號(hào)操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門(mén)等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機(jī)房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動(dòng),鋼絲繩繞過(guò)曳引輪,兩端分別連接轎廂和平衡重,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)曳引輪使轎廂升降。電梯要求可靠、輸送效率高、平層準(zhǔn)確和乘坐舒適等。電梯的基本參數(shù)主要有額定載重量、可乘人數(shù)、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。

礦井電梯 供礦井運(yùn)送人員及貨物之用。

特殊電梯 供特殊環(huán)境條件下使用,如防爆、防腐、耐熱等特殊用途的電梯。

滑道電梯 在建筑物內(nèi)配置,常與建筑物、人行道平行使用。

運(yùn)機(jī)電梯 飛機(jī)庫(kù)中幾十噸或者上百噸重量的飛機(jī),垂直提升到飛機(jī)場(chǎng)跑道上。

門(mén)吊電梯 在大型門(mén)式起重機(jī)的門(mén)腿中,運(yùn)送在門(mén)機(jī)中的工作人員及檢修機(jī)件等。

座椅電梯 人坐在電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的椅子上,控制椅子手柄上的按鈕,使椅子下部的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)人椅,沿樓梯扶欄的導(dǎo)軌上下運(yùn)動(dòng)。

電梯有多重裝置,但易出問(wèn)題的地方也不少,有人因?yàn)殡娞蓍_(kāi)關(guān)門(mén)異常而被夾到過(guò),有人碰到過(guò)電梯按鈕失靈,顯示屏黑屏看不清樓層的情況,有人經(jīng)歷過(guò)直掉幾層樓的險(xiǎn)境。盡管可能沒(méi)有造成人身傷害,但乘電梯不是找刺激,也不是演電影,實(shí)實(shí)在在的生活被頻發(fā)的電梯事故攪得心里七上八下。

2013年以來(lái),湖北、西安、深圳等地電梯“要命”的新聞,不少人看了都說(shuō)“坐電梯心里慌慌的”。2012年我國(guó)發(fā)生的電梯事故有36起,死亡28人。調(diào)查顯示,21.74%的受訪者稱常遇到電梯故障。

電梯故障主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

1.電氣裝置失靈;

2.制動(dòng)力矩不足;

3.曳引力不足;

4.限速器失靈;

5.鉗失靈。

另外,不遵守電梯額定載重量(乘員數(shù))嚴(yán)重超載下行,或?qū)d重量估計(jì)偏差較大而超載下行等都有可能導(dǎo)致電梯蹲底的發(fā)生。

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