退運(yùn)進(jìn)出口貨物是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時間延誤等原因，被國外買方拒收退運(yùn)或因錯發(fā)、錯運(yùn)造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物。
出口退關(guān)貨物是指出口貨物辦結(jié)出口海關(guān)手續(xù)后，因故未能裝上出境運(yùn)輸工具，請求將貨物退運(yùn)出海關(guān)監(jiān)管區(qū)不再出口的貨物。
退運(yùn)進(jìn)口通關(guān)手續(xù)
原出口貨物退運(yùn)進(jìn)境時，原發(fā)貨人或其代理人應(yīng)填寫進(jìn)口貨物報關(guān)單向進(jìn)境地海關(guān)申報，并提供原貨物出口時的出口報關(guān)單，以及保險公司證明，承運(yùn)人溢裝、漏卸的證明等有關(guān)資料。原出口貨物海關(guān)已出具出口退稅報關(guān)半日的，應(yīng)交回原出口退稅報關(guān)單或提供主管出口退稅的稅務(wù)機(jī)關(guān)出具的《出口商品退運(yùn)已補(bǔ)稅證明》，海關(guān)核實無誤后，驗放有關(guān)貨物進(jìn)境。
原出口貨物退運(yùn)進(jìn)口，經(jīng)海關(guān)核實后不予征收進(jìn)口稅款，但原出口時需要征收出口稅的，原征出口稅款不予退還。
退運(yùn)出口通關(guān)手續(xù)
因故退運(yùn)出口的境外進(jìn)口貨物，原收貨人或其代理人應(yīng)填寫出口貨物報關(guān)單申報出境，并提供原貨物進(jìn)口時的進(jìn)口報關(guān)單，以及保險公司，承運(yùn)人溢裝、漏卸的證明等有關(guān)資料，經(jīng)海關(guān)核實無誤后，驗放有關(guān)貨物出境。
貨運(yùn)代理的8個流程具體是怎么完成的？1、訂艙
收到客人的訂艙委托書后，OPERATOR會根據(jù)商務(wù)部的安排以及客戶的要求來安排訂艙；務(wù)必注意客戶的特殊要求，比如：到某港的某碼頭、申請目的港DEM/DET等等。以下為委托書命名基本內(nèi)容展示：
2、訂房艙
根據(jù)船期適時的盯、催CARRIER放艙位（SO），溝通所訂的目的港是否有提單特殊顯示內(nèi)容（例如CTN\PAN\IEC等），便于提前安排產(chǎn)裝、送貨。
3、安排陸運(yùn)/送貨
OPERATOR將根據(jù)箱型、貨物毛重、產(chǎn)裝地址，找調(diào)度分配車輛；根據(jù)貨物包裝種類、單件重量、單件尺寸以及不同船東的集裝箱所布局的堆場來安排堆場裝箱。
4、車隊產(chǎn)裝/堆場裝箱
特別提醒：
針對客人的產(chǎn)品，關(guān)注提箱要求（例如：藥品需要提供干燥、干凈、無破損、無異味的舊箱；食品，需要提食品箱級別的集裝箱，可根據(jù)客戶需求做法檢證明）
及時向車隊索要箱號提供給客戶，提醒其核對箱封號后再裝箱；下面簡單的來說一下堆場卸貨的大概流程：用堆場小程序預(yù)約卸貨→進(jìn)堆場辦事窗口排隊辦單（需攜帶紙質(zhì)《送貨通知》）→辦單完畢找理貨→理貨安排擺箱→擺箱→檢查箱體是否符合要求→裝卸工/叉車或其他機(jī)力裝箱（邊卸邊裝）→完畢后堆場卡封。
5、報數(shù)據(jù)
建議在安排好車輛后，便制作相關(guān)報數(shù)據(jù)單證，將已確認(rèn)不變的信息填進(jìn)去，BLDRAFT制作好提前發(fā)客戶審核且告知其deadline。
6、艙單、集港動態(tài)、ECLP、運(yùn)抵、放行的查詢
查到艙單后要審核件重尺寸箱號信息；關(guān)注船舶位置，及時查詢集港動態(tài)，提前申報、集港后堆場發(fā)運(yùn)抵。（船舶位置查詢，可以使用船訊網(wǎng)哦）
7、查裝船
8、貨物動態(tài)
定期查詢貨物跟蹤，一般是開船后7天、到中轉(zhuǎn)港的7天、中轉(zhuǎn)港轉(zhuǎn)出的7天、到港后查詢并反饋給客戶，提醒國外收貨人及時提貨。
解析：四大國際快遞究竟是什么？
發(fā)布日期：2023-02-25 文章來源：
從事國際物流行業(yè)的人都知道國際四大快遞，即DHL、TNT、 Fedex、UPS四大商業(yè)快遞巨頭，其業(yè)務(wù)覆蓋范圍廣，相對成熟。國際商業(yè)快遞的優(yōu)勢是其自建的全球派送網(wǎng)絡(luò)覆蓋地域廣、IT系統(tǒng)強(qiáng)大，其遍布世界各地的本土化服務(wù)體驗好、時效快；劣勢是價格高昂，對商品的貨值和利潤要求高。
那么四大快遞各自究竟有什么優(yōu)劣勢，優(yōu)勢如何使用好呢？今天這篇文章就和大家說一說：
一、DHL
DHL由 Adrian Dalsey、 Larry Hillblom和 Robert Lynn三名創(chuàng)業(yè)者于1969年成立于舊金山，公司以驚人的速度持續(xù)發(fā)展成為國際快運(yùn)和物流行業(yè)的全球。DHL的全球網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)連接了世界上200多個國家和地區(qū)，擁有員工38萬多名。DHL在空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)，以及快遞、合同物流解決方案、國際(地區(qū)間)郵遞等領(lǐng)域提供了的專業(yè)性服務(wù)。
而這里不得不提到另外一個國際航空快件公司：中外運(yùn)——敦豪國際航空快件有限公司①。該成立于1986年6月，由中外運(yùn)總公司與世界跨國快遞集團(tuán)敦豪國際有限公司合資創(chuàng)辦②，雙方各占50％ 的股權(quán)。中外運(yùn)一敦豪是DHL全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，在中國各直轄市、經(jīng)濟(jì)特區(qū)、主要省會城市等設(shè)立了73家分公司和88個速遞中心，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了全國318個城市，主要經(jīng)營境內(nèi)、境外快遞(不含私人信函)業(yè)務(wù)。
2012年3月，中外運(yùn)一敦豪與速賣通平臺強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，推出優(yōu)質(zhì)服務(wù)產(chǎn)品——DHL Express線上發(fā)貨，全力支持速賣通賣家，提升物流服務(wù)質(zhì)量。
如今，DHL派送網(wǎng)絡(luò)遍布世界200多個國家和地區(qū)，網(wǎng)站貨物狀態(tài)更新比較及時，提供包裝檢驗與設(shè)計、報關(guān)代理服務(wù)，在美國、歐洲的清關(guān)能力強(qiáng)。DHL快遞每天處理百萬計的報關(guān)單據(jù)，這使其成為全球大的報關(guān)行之一。
同時，DHL結(jié)合各國(地區(qū))當(dāng)?shù)氐膶I(yè)經(jīng)驗充分了解不同國家(地區(qū))的海關(guān)監(jiān)管規(guī)則，保障通關(guān)速度。
EMS國際快遞怎么寄？
郵寄EMS國際快遞渠道有兩種途徑，一種通過EMS官網(wǎng)注冊發(fā)貨賬號，通過EMS官方郵寄；一種是通過EMS代理郵寄。
通過EMS快遞官方郵寄，按EMS公布價收費，對直客沒有任何折扣優(yōu)惠，價格比較貴。再者就是EMS官方對寄件限制大，帶電池的電子產(chǎn)品都不能郵寄。
而通過EMS代理不僅價格折扣大，還能根據(jù)客戶郵寄貨物匹配適合的渠道，提供個性化服務(wù)。所以，大家使用EMS快遞郵寄貨物，普遍都是選擇通過EMS代理郵寄。