直升飛機吊裝：起重能力達26T，用在其他吊裝機械無法完成的，如山區(qū)、高空等處。

纜索起重機吊裝：用在其他吊裝方法不便或不經(jīng)濟的場合，吊重量不大，跨度、高度較大的場合，如橋梁建造、電視塔頂設備吊裝。

液壓提升法：目前多采用“鋼絞線懸掛承重、液壓提升千斤頂集群、計算機控制同步”方法，主要有上拔式(或提升)和爬升式(或頂升)兩種方式。

利用構筑物吊裝法，即利用建筑結構作吊裝點(必須對建筑結構進行校核，并征得設計同意)，通過卷揚機、滑輪組等吊具實現(xiàn)設備的提升或移動。

坡道提升法，即通過搭設坡道，利用卷揚機、滑輪組等吊具將設備提升到基礎上就位。

起吊臂抬落旋轉時一定保證，吊裝吊物時，不可落臂，而我們在落臂的時候，抬臂時油門要大，旋轉姿勢要穩(wěn)定，不可忽然翻轉，負重在靠近額定值凈重時，不可在離路面0.6m之內半空旋轉。

吊裝的重量不能超過自身的重量，超負荷作業(yè)對設備的傷害很大，甚至可能造成事故。人員使用時也要愛護好設備，畢竟設備也是一種資源還很貴，能節(jié)省盡量節(jié)省。