汽車吊吊裝：有液壓伸縮臂，起重能力為8～550T.臂長在27～120m;有鋼結(jié)構(gòu)臂，起重能力在70～250T.臂長為27～145m.機(jī)動靈活。使用方便?？蓡螜C(jī)、雙機(jī)吊裝，也可多機(jī)吊裝。

履帶吊吊裝：起重能力從數(shù)十噸到上千噸。臂長可達(dá)上百米;中、小重物可吊重行走，機(jī)動靈活，使用方便，使用周期長，較經(jīng)濟(jì)?？蓡螜C(jī)、雙機(jī)吊裝，也可多機(jī)吊裝。

液壓提升法：目前多采用“鋼絞線懸掛承重、液壓提升千斤頂集群、計算機(jī)控制同步”方法，主要有上拔式(或提升)和爬升式(或頂升)兩種方式。

利用構(gòu)筑物吊裝法，即利用建筑結(jié)構(gòu)作吊裝點(diǎn)(必須對建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行校核，并征得設(shè)計同意)，通過卷揚(yáng)機(jī)、滑輪組等吊具實(shí)現(xiàn)設(shè)備的提升或移動。

坡道提升法，即通過搭設(shè)坡道，利用卷揚(yáng)機(jī)、滑輪組等吊具將設(shè)備提升到基礎(chǔ)上就位。

起吊臂抬落旋轉(zhuǎn)時一定保證，吊裝吊物時，不可落臂，而我們在落臂的時候，抬臂時油門要大，旋轉(zhuǎn)姿勢要穩(wěn)定，不可忽然翻轉(zhuǎn)，負(fù)重在靠近額定值凈重時，不可在離路面0.6m之內(nèi)半空旋轉(zhuǎn)。

日常維護(hù)也要做好，設(shè)備在作業(yè)后，不要對發(fā)動機(jī)和核心部位進(jìn)行人工降溫，對機(jī)器的危害很大。設(shè)備建議停放在干燥，陰涼處，這樣避免直射也能避免發(fā)動機(jī)受潮，無法進(jìn)行正常的工作。惡劣天氣時，保護(hù)好發(fā)電機(jī)的核心部位，采取一些措施對發(fā)電機(jī)進(jìn)行保護(hù)。長時間不使用，可能把里面的核心部件卸下，擱置在的場所。要對設(shè)備進(jìn)行有時間規(guī)律的檢查，這樣對設(shè)備本身的危害會小些。