雙力廣州高鐵架橋機廠家介紹架橋機整機采用分步實現(xiàn)引導(dǎo)臂通孔:
架橋機是一種起重機。 因為它主要是豎立道路和橋梁,所以它被稱為架橋機。 其功能是將光束傳輸?shù)街付ㄎ恢谩?下面介紹橋式定位機的主要特點。
架橋機手臂可上下升降,前后移動,左右擺動,可設(shè)置斜橋(0-45°),斜橋5%,小曲線方便快捷;整機采用分步實現(xiàn),引導(dǎo)臂通孔;采用齒輪,齒條傳動,機器自鎖性能好;依靠駕駛將腿向前推,無需配置腿部的縱向運動;用電機橫移,實現(xiàn)全寬機械化下降梁;
架橋機使用氣缸推動并加入整機橫移模式,一旦下降邊梁就位;腿部受驅(qū)動力縱向移動,以降低整個機器的動力;電氣系統(tǒng)由可編程控制器控制,具有良好的聯(lián)鎖性能,預(yù)防兩個方向同時動作,有效控制誤操作。
通過架橋機的穩(wěn)定運輸,公路橋快速建成,為我們提供了更加便捷的出行環(huán)境,這是架橋機的特點。
架橋機作為橋梁施工機械之一,吊桿是箱形梁,其向前懸掛,并且在其前端具有可折疊的柱(由左腿和右腿組成)。 機器可以在空載狀態(tài)下進(jìn)入橋位,然后將前柱拉直并支撐在前橋上。 當(dāng)梁(或整個梁)沿著臂架移動時,臂架接近簡支梁的狀態(tài)。 橋接時,機器可以在空載狀態(tài)下進(jìn)入橋位。 應(yīng)通過門式起重機將橫梁從鐵路平板轉(zhuǎn)移到特種橫梁式貨車,然后運輸橫梁和橋梁機。
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