一、鄭州瀝青路面粘附性的影響因素

1、瀝青性質(zhì)對粘附性的影響

瀝青是一種成分極為復(fù)雜的化合物，按照色譜分析法可將其分解成瀝青質(zhì)、飽和分、芳香分酚和膠質(zhì)四種組分。研究表明：飽和酚和芳香酚都作為油分，在瀝青中起著潤滑和柔軟作用，且均屬于低分子化合物，是非極性物質(zhì)，主要以范德華力與礦料表面發(fā)生吸附，故與集料的粘附力較弱，很容易脫附。而膠質(zhì)與瀝青質(zhì)均為帶有極性或是表面活性的物質(zhì)，瀝青中具有化學(xué)活性組分的瀝青酸、瀝青酸酐等極性組分基本都集中在膠質(zhì)和瀝青質(zhì)中，這些成分與集料表面發(fā)生化學(xué)吸附，故吸附力較強(qiáng)。此外，瀝青組分中屬于酸性的物質(zhì)有環(huán)烷酸、地瀝青酸。瀝青酸和瀝青酸酐是瀝青中活性的組分，它改善了瀝青對礦物質(zhì)的浸潤性，特別是提高了瀝青與集料的粘附強(qiáng)度。瀝青的酸性越大，與礦料的粘附性就越好，在瀝青混合料中瀝青從礦料表面的剝落度就越小。

2、集料性質(zhì)對瀝青與集料粘附性的影響——鄭州瀝青路面粘附性的影響因素

集料在瀝青混合料中與瀝青發(fā)生復(fù)雜的物理化學(xué)作用，集料的化學(xué)性質(zhì)在很大程度上影響著混合料的物理力學(xué)性質(zhì)。集料的酸堿性也會(huì)影響到瀝青與集料的粘附性。一般認(rèn)為堿性較強(qiáng)的集料與瀝青的粘附性好，酸性集料與瀝青的粘附性差，此外，集料表面電荷及比表面等性質(zhì)可以在很大程度上反映集料與瀝青的粘附性。當(dāng)集料被粉碎成細(xì)顆粒作為分散相分散于介質(zhì)水中，在每個(gè)顆粒周圍會(huì)形成雙電層。由于在組成雙電層之一的擴(kuò)散層內(nèi)，存在著過剩反離子的凈電荷，這些離子在電場的作用下發(fā)生移動(dòng)。由于這些離子是水合離子，故在其本身運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，將帶動(dòng)水的運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向取決于礦料表面普遍帶有電荷的性質(zhì)。礦料表面普遍帶有電荷的性質(zhì)不同，其方向也異，故可根據(jù)液體運(yùn)動(dòng)的方向大，集料與瀝青的粘附性越好。

3、水及荷載對集料和瀝青粘附性的影響——鄭州瀝青路面粘附性的影響因素

影響瀝青與集料粘附性的因素除了瀝青、集料本身的性質(zhì)等內(nèi)因外，還包括水和荷載等外因水及交通荷載的存在是瀝青與集料發(fā)生粘附性破壞而剝離的先決條件。潔凈的集料在干燥條件下與瀝青粘附良好，然而水在瀝青路面施工過程中，以及在以后的服務(wù)期內(nèi)都是不可避免的。

①集料在與瀝青拌和前可能未被充分干燥，尤其是多孔性石料，水分容易滲透到骨料內(nèi)部的毛細(xì)管中，并在以后會(huì)慢慢滲出進(jìn)入瀝青與集料的界面之間，使其相互分離。

②在雨季，尤其是在梅雨季節(jié)，盡管雨量不大，但持續(xù)時(shí)間很長，可能達(dá)數(shù)月之久。瀝青混合料長時(shí)間處于水的包圍之中，水分就很容易浸潤到集料與瀝青的界面上，導(dǎo)致瀝青膜被水置換，發(fā)生剝離。交通荷載的反復(fù)作用是加速水損壞進(jìn)程的重要因素。當(dāng)路面上有水時(shí)，汽車的通過會(huì)形成一種水力沖刷現(xiàn)象，在輪胎前面的水受輪胎擠壓擠入路表面的空隙中，造成水壓力，輪胎通過后在輪胎的后方又形成負(fù)壓，將空隙中的水吸出，這種擠入和吸出的反復(fù)循環(huán)，便形成了水力沖刷，使集料松散、掉粒、繼而成為坑槽而造成路面破壞。