硬度

不銹鋼管一般常用布氏、洛氏、維氏三種硬度指標(biāo)來衡量其硬度。

布氏硬度

在不銹鋼管標(biāo)準(zhǔn)中，布氏硬度用途廣，往往以壓痕直徑來表示該材料的硬度，既直觀，又方便。但是對于較硬的或較薄的鋼材的鋼管不適用。

用途分類

按用途可分為油井管（套管、油管及鉆桿等）、管線管、鍋爐管、機(jī)械結(jié)構(gòu)管、液壓支柱管、氣瓶管、地質(zhì)管、化工用管（高壓化肥管、石油裂化管）和船舶用管等。

生產(chǎn)

不銹鋼焊管生產(chǎn)工藝：

原料--分條--焊接制管--修端--拋光--檢驗(yàn)（噴印）--包裝--出貨（入倉）（裝飾焊管）。

原料--分條--焊接制管--熱處理--矯正--矯直--修端--酸洗--水壓測試--檢驗(yàn)（噴?。?包裝--出貨（入倉）（焊管工業(yè)配管用管）。

表示方法

①用國際化學(xué)元素符號和本國的符號來表示化學(xué)成份，用阿拉伯字母來表示成份含量：

如：中國、俄國12CrNi3A

②用固定位數(shù)數(shù)字來表示鋼類系列或數(shù)字；如：美國、日本、300系、400系、200系；

③用拉丁字母和順序組成序號，只表示用途。

汽車工業(yè)

用到不銹鋼的主要是排氣系統(tǒng)，占汽車不銹鋼總用量的1/2以上，80%為鐵素體不銹鋼。汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的廢氣通過廢氣進(jìn)氣管、前管、軟管、轉(zhuǎn)換器、中心管后從消聲器中流出。排氣系統(tǒng)常用鋼種有409L，436L等。汽車消聲器主要使用不銹鋼焊管。據(jù)測算，汽車用到的不銹鋼管占到整個下游對不銹鋼管用量的大約1.5%，而不銹鋼無縫管和焊管的使用比例大約2：1。