浙江寧波集裝箱輪胎吊，集裝箱輪胎吊具有很大優(yōu)勢(shì)，集裝箱輪胎吊生產(chǎn)廠家。廠家具有多年生產(chǎn)銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)，質(zhì)量可靠，在售前、售中、售后服務(wù)上有很大優(yōu)勢(shì)。

浙江寧波集裝箱輪胎吊由柴油發(fā)電機(jī)組供電，采用電力二極管不可控(以下簡(jiǎn)稱(chēng)不控)整流電路，該電路輸出電壓波形波動(dòng)較大，對(duì)交流母線側(cè)電網(wǎng)造成一定影響(使其功率因數(shù)不可控并產(chǎn)生一定脈動(dòng)等)；同時(shí)，該電路可通過(guò)的電流較大，控制相對(duì)較簡(jiǎn)單。在輪胎吊吊具下放和大車(chē)、小車(chē)減速制動(dòng)過(guò)程中，電機(jī)處于再電狀態(tài)，勢(shì)能轉(zhuǎn)換的電能無(wú)法回饋到電網(wǎng)，剩余的電能通過(guò)直流側(cè)的制動(dòng)裝置，由制動(dòng)電阻消耗熱能防止直流側(cè)母線過(guò)壓。

浙江寧波集裝箱輪胎吊是小車(chē)運(yùn)行機(jī)械可采用齒條式或雙軸、單軸驅(qū)動(dòng)，運(yùn)行平穩(wěn)。在小車(chē)架下設(shè)有駕駛室，司機(jī)在駕駛室里操縱整臺(tái)起重機(jī)運(yùn)行。場(chǎng)橋采用交流或直流調(diào)速系統(tǒng)，具有很好的調(diào)速和恒功率控制，能根據(jù)箱內(nèi)重量不同自動(dòng)調(diào)節(jié)升降速度。集裝箱專(zhuān)業(yè)化碼頭堆場(chǎng)的主力設(shè)備，它具有可靈活轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)、工程投資少等特點(diǎn)，受到廣大港口碼頭的歡迎。

浙江寧波集裝箱輪胎吊秉承“用戶(hù)至上，質(zhì)量為本”的經(jīng)營(yíng)宗旨，開(kāi)拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取，不斷完善提高生產(chǎn)技術(shù)水平，建立健全生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)體系，竭誠(chéng)為廣大客戶(hù)提供產(chǎn)品和服務(wù)，在業(yè)內(nèi)樹(shù)立了良好的信譽(yù)和口碑。