鋼結(jié)構(gòu)廠房/倉(cāng)庫(kù)主要的承重構(gòu)件是由鋼材組成的。包括鋼柱子,鋼梁,鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ),鋼屋架,鋼屋蓋,鋼結(jié)構(gòu)的墻也可以采用磚墻圍護(hù)。
鋼結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有: 1、鋼結(jié)構(gòu)建筑質(zhì)量輕,強(qiáng)度高,跨度大。 2、鋼結(jié)構(gòu)建筑施工工期短,相應(yīng)降低投資成本。 3、鋼結(jié)構(gòu)建筑防火性差,不耐腐蝕,溫度低的地區(qū)不宜使用鋼結(jié)構(gòu)。 4、鋼結(jié)構(gòu)建筑搬移方便,回收無污染。
鋼結(jié)構(gòu)廠房/倉(cāng)庫(kù)施工
一、鋼結(jié)構(gòu)安裝程序
鋼柱安裝 → 柱間支撐安裝 → 鋼吊車梁臨時(shí)就位 → 屋面梁、屋面支撐 → 鋼吊車梁等校正固定→維護(hù)結(jié)構(gòu)安裝,
二、鋼柱安裝
(1)、因鋼柱重量大,長(zhǎng)度大,無法進(jìn)行一次制作運(yùn)輸,故采用分段制作,現(xiàn)場(chǎng)拼裝為整體再進(jìn)行吊裝的方法,擬將鋼柱分為兩節(jié)制作。鋼柱分下部格構(gòu)部分和上部H型鋼柱兩段運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。鋼柱重量約6噸,就位高度約17米,采用50噸汽車吊可以滿足吊裝需求,再輔以1臺(tái)25噸汽車吊進(jìn)行吊裝。
(2)、吊裝采用單機(jī)回轉(zhuǎn)起吊。起吊前,在鋼柱柱腳板位置墊好木方,以免鋼柱在起吊過程中將柱腳板損壞。鋼柱起吊時(shí),吊車應(yīng)邊起鉤,邊轉(zhuǎn)臂,使鋼柱垂直離地,將柱子放入杯口。
專為業(yè)主、總包、鋼結(jié)構(gòu)同行、設(shè)計(jì)院等提供鋼結(jié)構(gòu)工程方案、設(shè)計(jì)、深化、優(yōu)化、造價(jià)控制、采購(gòu)、配送、施工、售后等一站式服務(wù),公司致力于滿足客戶對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的各種需求。業(yè)已大量承接鋼結(jié)構(gòu)廠房/倉(cāng)庫(kù)等多項(xiàng)重點(diǎn)鋼結(jié)構(gòu)工程的建設(shè)。
展望未來,永華鋼結(jié)構(gòu)將繼續(xù)發(fā)揮自己的核心優(yōu)勢(shì),積極拓展各應(yīng)用領(lǐng)域,不斷地為建筑鋼結(jié)構(gòu)工程及民用工程提供更可靠、性價(jià)比更高的鋼結(jié)構(gòu)工程服務(wù)。
樓承板在鋼結(jié)構(gòu)建筑領(lǐng)域,被廣泛應(yīng)用于高層鋼結(jié)構(gòu),樓面承重體系。它作為混凝土樓板的受拉鋼筋,既提高了樓板的高度,同時(shí)也節(jié)省了鋼筋和混凝土的用量,一定程度上節(jié)省了施工的時(shí)間和成本。多層鋼結(jié)構(gòu)廠房/倉(cāng)庫(kù)樓層板的施工注意事項(xiàng)。
1、施工一定要按照?qǐng)D紙嚴(yán)格進(jìn)行
多層鋼結(jié)構(gòu)廠房/倉(cāng)庫(kù),樓承板施工安裝之前要繪制出相應(yīng)的排板圖,根據(jù)圖紙進(jìn)行施工。鋪設(shè)樓承板要從樓面的一端開始,一邊鋪設(shè),一邊調(diào)整位置以及固定。遇到有洞口的地方要先安裝樓承板,然后根據(jù)實(shí)際洞口位置切割洞口的大小。
2、栓釘?shù)氖┕ば枳⒁?
栓釘是樓面梁和鋼筋混凝土樓板之間,起組合連接作用的連接件。多層鋼結(jié)構(gòu)廠房/倉(cāng)庫(kù)栓釘?shù)氖┕?,采用拉弧型栓釘焊機(jī)和焊槍,并使用去氧弧耐熱陶瓷坐座圈兒。
3、栓釘焊接的方法
多層鋼結(jié)構(gòu)廠房/倉(cāng)庫(kù),栓釘焊接方法首先接通焊機(jī)焊槍電源,柱狀栓釘套在焊槍上。防弧座圈,啟動(dòng)焊槍,電流即熔斷,座圈則產(chǎn)生弧光。經(jīng)過短時(shí)間以后,注重栓釘,以一定的速度頂緊母材部融化,切斷電源,柱狀栓釘固定在母材上。