鋼結(jié)構(gòu)廠房/倉(cāng)庫(kù)主要的承重構(gòu)件是由鋼材組成的。包括鋼柱子，鋼梁，鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)，鋼屋架，鋼屋蓋，鋼結(jié)構(gòu)的墻也可以采用磚墻圍護(hù)。

鋼結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有： 1、鋼結(jié)構(gòu)建筑質(zhì)量輕，強(qiáng)度高，跨度大。 2、鋼結(jié)構(gòu)建筑施工工期短，相應(yīng)降低投資成本。 3、鋼結(jié)構(gòu)建筑防火性差，不耐腐蝕，溫度低的地區(qū)不宜使用鋼結(jié)構(gòu)。 4、鋼結(jié)構(gòu)建筑搬移方便，回收無污染。

鋼結(jié)構(gòu)廠房/倉(cāng)庫(kù)施工

一、鋼結(jié)構(gòu)安裝程序

鋼柱安裝 → 柱間支撐安裝 → 鋼吊車梁臨時(shí)就位 → 屋面梁、屋面支撐 → 鋼吊車梁等校正固定→維護(hù)結(jié)構(gòu)安裝，

二、鋼柱安裝

（1）、因鋼柱重量大，長(zhǎng)度大，無法進(jìn)行一次制作運(yùn)輸，故采用分段制作，現(xiàn)場(chǎng)拼裝為整體再進(jìn)行吊裝的方法，擬將鋼柱分為兩節(jié)制作。鋼柱分下部格構(gòu)部分和上部H型鋼柱兩段運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。鋼柱重量約6噸，就位高度約17米，采用50噸汽車吊可以滿足吊裝需求,再輔以1臺(tái)25噸汽車吊進(jìn)行吊裝。

（2）、吊裝采用單機(jī)回轉(zhuǎn)起吊。起吊前，在鋼柱柱腳板位置墊好木方，以免鋼柱在起吊過程中將柱腳板損壞。鋼柱起吊時(shí)，吊車應(yīng)邊起鉤，邊轉(zhuǎn)臂，使鋼柱垂直離地，將柱子放入杯口。

專為業(yè)主、總包、鋼結(jié)構(gòu)同行、設(shè)計(jì)院等提供鋼結(jié)構(gòu)工程方案、設(shè)計(jì)、深化、優(yōu)化、造價(jià)控制、采購(gòu)、配送、施工、售后等一站式服務(wù),公司致力于滿足客戶對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的各種需求。業(yè)已大量承接鋼結(jié)構(gòu)廠房/倉(cāng)庫(kù)等多項(xiàng)重點(diǎn)鋼結(jié)構(gòu)工程的建設(shè)。

展望未來，永華鋼結(jié)構(gòu)將繼續(xù)發(fā)揮自己的核心優(yōu)勢(shì)，積極拓展各應(yīng)用領(lǐng)域，不斷地為建筑鋼結(jié)構(gòu)工程及民用工程提供更可靠、性價(jià)比更高的鋼結(jié)構(gòu)工程服務(wù)。

樓承板在鋼結(jié)構(gòu)建筑領(lǐng)域，被廣泛應(yīng)用于高層鋼結(jié)構(gòu)，樓面承重體系。它作為混凝土樓板的受拉鋼筋，既提高了樓板的高度，同時(shí)也節(jié)省了鋼筋和混凝土的用量，一定程度上節(jié)省了施工的時(shí)間和成本。多層鋼結(jié)構(gòu)廠房/倉(cāng)庫(kù)樓層板的施工注意事項(xiàng)。

1、施工一定要按照?qǐng)D紙嚴(yán)格進(jìn)行

多層鋼結(jié)構(gòu)廠房/倉(cāng)庫(kù)，樓承板施工安裝之前要繪制出相應(yīng)的排板圖，根據(jù)圖紙進(jìn)行施工。鋪設(shè)樓承板要從樓面的一端開始，一邊鋪設(shè)，一邊調(diào)整位置以及固定。遇到有洞口的地方要先安裝樓承板，然后根據(jù)實(shí)際洞口位置切割洞口的大小。

2、栓釘?shù)氖┕ば枳⒁?

栓釘是樓面梁和鋼筋混凝土樓板之間，起組合連接作用的連接件。多層鋼結(jié)構(gòu)廠房/倉(cāng)庫(kù)栓釘?shù)氖┕?，采用拉弧型栓釘焊機(jī)和焊槍，并使用去氧弧耐熱陶瓷坐座圈兒。

3、栓釘焊接的方法

多層鋼結(jié)構(gòu)廠房/倉(cāng)庫(kù)，栓釘焊接方法首先接通焊機(jī)焊槍電源，柱狀栓釘套在焊槍上。防弧座圈，啟動(dòng)焊槍，電流即熔斷，座圈則產(chǎn)生弧光。經(jīng)過短時(shí)間以后，注重栓釘，以一定的速度頂緊母材部融化，切斷電源，柱狀栓釘固定在母材上。