破胎系統(tǒng)組成:由主機架、電動傳動機、電控部分三部分組成：

1、主機架：主要由Q235碳素鋼（外形類似于減速帶）及鋼板刀片組成、機座、傳動軸組成。整機為鋼結構，采用Q235碳素鋼板及槽鋼焊接而成，具有高強的承重和抗撞能力；機體內無電器、線路設置。該裝置埋設在車道上或大門的指定位置，通過值班人員的指令限制車輛通行。

2、電動傳動站：主要由電機、減速箱、到位開關、光軸、軸承、機座、全套傳動組件等組成；內部無齒輪、無皮帶轉動，使用穩(wěn)定，壽命更長久，它是整套破胎器的系統(tǒng)動力源，該裝置安裝在破胎器的一側，與破胎器配套使用，停電可手動下放擋板，也可手動升起。

3、電控系統(tǒng)：電機組一體式、遠距離遙控裝置與手動線控裝置等組成。

安裝前，現(xiàn)場環(huán)境勘察，主要包括安裝位置地下通信光纖、電纜、煤氣管道、排水管、周邊建筑等，確保安裝過程。

根據(jù)設備的規(guī)格進行測量定位,位置定好后，將設備平放在地面上，用10mm的碰撞螺絲固定在地面上即可。

3、布線

3.1、管線預埋溝槽尺寸要根據(jù)具體地形來定，一般情況下，預埋深度為10~15厘米，寬度6.5厘米左右，根據(jù)安裝處的地形考慮布置、安排控制線的地溝走向，在確保管路不損壞其它地下其它設施的情況下，將其埋入。并在適當位置做好標記，以免進行其它施工作業(yè)時破壞管線路，造成不必要的損失。

3.2、電源線3×1.5㎡接220v電源，手動按鈕操作(線控)，則需從電控箱預埋一組線為4×0.75㎡。電源線和控制線都要用穿PVC管進行保護。

4、測試運行：

接線完成后，應從新檢查一遍，確認無差錯后，方可進行下列工作：

4.1、按遙控器開，關，停按鈕測試設備運轉是否正常

4.2、按線控開，關，停按鈕測試設備運轉是否正常。