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廣西百色節(jié)段拼廠家的架橋機適用于預制混凝土梁的設備架起，對斜橋、曲線橋有廣泛的習慣性。其特色為：(1)本橋機運用中托輪組及后驅動支承主梁過孔，后驅動與運梁平車走同一軌跡且三方同步，軌距可依距所架橋梁寬度恣意調整，保證了預制梁不被壓壞，所以愈加牢靠。無需鋪設任何輔助軌跡，然后減少了鋪軌時刻和勞動強度，提高了架橋機的過孔效率。

2)本橋機靠自身及吊混凝土梁平衡過孔，橋機可以在橋寬范圍內的任何部位過孔。過孔后前橫移梁軌跡可用前天車起吊一次過孔。由前油缸作副支腿調整高度，減少了人工轉移的時刻和勞動強度。

3)本橋機過孔的前支承點為中橫梁及橫移輪組，在橋機過孔的過程中可以經(jīng)過前支點輪箱沿橫移軌跡橫移時隨時調整橋機主梁的過孔方向，能滿意在超小半徑的彎橋上的過孔要求

4)經(jīng)過調整前后支承管的短節(jié)，可習慣于5%以下斜度橋的架起。

5)因添加后支承及其輪組，因而添加了上坡時的驅動力，及下坡時的制動力，使橋機運用起來愈加**.

6)前結構及后上、下橫梁寬度都可調整，且保證架梁寬度不變，所以適用于45度及以下斜橋。

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