公路橋梁抗震球形鋼支座 網(wǎng)架球鉸鋼支座結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單

球型支座主要用于公、鐵路橋梁，特別適用跨度大、寬度大的橋梁及曲線橋、城市互通式立交橋。

球型支座結(jié)構(gòu)形式：球型支座由上支座板（含不銹鋼板）、下支座板、球型板和四氟乙烯滑板（平面和球面各一塊，以下簡(jiǎn)稱四氟板）等組成。

公路橋梁抗震球形鋼支座 網(wǎng)架球鉸鋼支座結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單球型鋼支座的作用橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件。它能將橋梁上部結(jié)構(gòu)的反力和變形(位移和轉(zhuǎn)角)可靠地傳遞給橋梁下部結(jié)構(gòu)，從而使結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況與計(jì)算的理論圖式相符合。橋梁支座必須滿足以下功能要求。先橋梁支座必須具有足夠的承載能力，以地傳遞支座反力。其次支座對(duì)橋梁變形(位移和轉(zhuǎn)角)的約束應(yīng)盡可能地小，以適應(yīng)梁體自由伸縮及轉(zhuǎn)動(dòng)的需要。此外支座應(yīng)便于安裝、養(yǎng)護(hù)和維修，并在必要時(shí)進(jìn)行更換。

公路橋梁抗震球形鋼支座 網(wǎng)架球鉸鋼支座結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單球型支座主要技術(shù)性能1、支座反力（豎向承載力）分為15級(jí)：1500KN，2000KN，2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN、12500KN、1500KN、17500KN和20000KN。2、支座轉(zhuǎn)角分為0.02、0.04、0.06rad.3、支座位移量：活動(dòng)支座（雙向和單向）位移分5級(jí)：±50、±100、±150、±200和±250mm，雙向活動(dòng)支座的橫向位移為±40mm。4、支座承受的水務(wù)是：?jiǎn)蜗蚧顒?dòng)支座（DX）橫橋向承受水平力及固定支座（GD）承受水平力為支座反力的10%。

公路橋梁抗震球形鋼支座 網(wǎng)架球鉸鋼支座結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單球鉸支座安裝前的檢查

1.檢查上支座板正中心的中心標(biāo)識(shí)，安裝時(shí)準(zhǔn)確對(duì)正X軸（縱軸）和Y軸（橫軸），支座高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；

2.檢查球鉸支座螺栓和防塵套是否緊密固定；

3.核對(duì)球鉸支座橋墩號(hào)位置與支座規(guī)格是否相符；

4.檢查球鉸支座的上、下鋼板貼近混凝土或水泥砂漿的面，必須無(wú)灰塵和油漬；

5.檢查活動(dòng)型支座預(yù)偏量數(shù)值是否與該位置支座設(shè)定值相符；

6.活動(dòng)型支座安裝前，須先放松支座的臨時(shí)固定板螺栓，再將支座上支座板依預(yù)偏量數(shù)值放置到位，并核對(duì)指針位置是否正確，然后重新旋緊臨時(shí)固定板螺栓。