轎子原名“輿”，早記載見司馬遷的《史記》，說明早在春秋時期就已經(jīng)有轎子了。晉六朝盛行肩輿，即用人抬的轎子。到后唐五代，始有“轎”之名。北宋時，轎子只供皇室使用。宋高宗趙構(gòu)南渡臨安（今杭州）時，廢除乘轎的有關(guān)禁令，自此轎子發(fā)展到民間，成為人們的代步工具并日益普及。

花轎選材要求既輕又有耐力，一般選用香樟、梓木、銀杏等木材，雕刻多是“八仙過?！薄ⅰ镑梓胨妥印?、“和合二仙”、“金龍彩鳳”、“喜上眉梢”等喜慶吉祥的題材。

甚至直到一經(jīng)結(jié)婚登記婚姻便受到法律保護的今天，仍有許多新娘認(rèn)為不坐轎車便算不上正式結(jié)婚——這種送親轎車，照例打扮得花團錦簇，其實就是傳統(tǒng)花轎的變體。

隨著理學(xué)在南宋的興盛，這種“從一而終”的觀念漸為社會接受，“檐子”取代車馬的迎親習(xí)俗亦流行起來。其后果，一方面是嫁出的女子從此失去返歸娘家的自由，另一方面她們在夫家的地位也有所鞏固，俗謂“我是被你們家用花轎抬過來的”抗辯自衛(wèi)之辭，就是以這種迎娶禮節(jié)為根據(jù)的。