專業(yè)包裝更：

錯誤包裝，隱患無處不在，也是直接導致貨物破損、散落、潮濕的重要因素。據(jù)物流行業(yè)研究數(shù)據(jù)顯示：貨物運輸破損，47.5%的原因是因為包裝不當。根據(jù)貨物類別和需要，中通物流為您提供的包裝解決方案。

國際海運的流程操作比國際快遞要復雜得多，一般流程包括：詢價、訂倉、物品入倉、支付運費領取提單、目的地付費換取提貨單、報關報檢、提貨。海運全程的費用包括：海運費、起運港及目的港港雜費（比較復雜，大體有碼頭費、裝卸費、倉儲費等）、代理報關費、文件費。整柜發(fā)運，平攤單位體積的運輸費用相對較低。海運拼箱雖然起運地的海運費部分并不高，但是目的港雜費用相對較高，對于運輸一兩個立方的平攤港雜費用是的，并不經(jīng)濟。海運拼箱適合大量物品（通常應在3-4立方米以上）的運輸；所以通過海運拼箱發(fā)運少量的行李物品（2立方米以內）并不合算。

3.口岸外運公司與內地公司出口運輸工作的銜接：

（1）內地公司提前將要發(fā)運貨物的品名，件數(shù)，毛重及時間要求通知口岸公司，并制作分運單，與其他單據(jù)一起寄出或與貨同行交給口岸公司。

（2）內地公司將貨物按照規(guī)定的時間地點運至口岸。

（3）口岸公司設專人承接內地公司運交的貨物。

（4）口岸公司負責向航空公司訂艙；通知內地公司航班號，運單號或總運單號，內地公司將航班號，運單號打在分運單上。將分運單交于發(fā)貨人辦理結匯。

1.哪些行李物品不能運輸？

1.未經(jīng)檢查的行李和物品，承運人不得運輸。

2.國家規(guī)定的禁運物品、限制運輸物品、危險物品，以及具有異味或容易污損飛機的其他物品，不能作為行李或加入行李內托運。承運人在收運行李前或在運輸過程中，發(fā)現(xiàn)行李中裝有不得作為行李或夾入行李內運輸?shù)娜魏挝锲?，可以拒絕收運或隨時終止運輸。

3.旅客攜帶的管制刀具以外的利器或鈍器，應隨托運行李托運，不能隨身攜帶。