傳統(tǒng)快速卷簾門(mén)遇到機(jī)械故障或電控線路故障時(shí)，門(mén)體無(wú)法通過(guò)電力傳動(dòng)系統(tǒng)升降門(mén)體時(shí)，可通過(guò)手動(dòng)搖桿插在電機(jī)尾軸部位，一手拉電機(jī)剎車(chē)一手搖動(dòng)搖桿將門(mén)打開(kāi)。缺點(diǎn)是根據(jù)門(mén)高度需要提供人字梯或登高設(shè)備完成，遇到大門(mén)故障時(shí)一人不能完成將門(mén)打開(kāi)。

導(dǎo)槽箱：導(dǎo)槽箱由厚2mm鍍鋅鋼板制作，立于門(mén)洞二側(cè)固定于墻面，機(jī)箱則置于導(dǎo)槽箱頂部通過(guò)螺栓與導(dǎo)槽箱及墻面固定。導(dǎo)槽箱導(dǎo)槽二側(cè)固定有密封毛條，以保證一定的密封要求，在導(dǎo)槽箱的底部離地約1m高位置，則預(yù)留有紅外線監(jiān)測(cè)器的安裝位置。導(dǎo)槽箱經(jīng)噴塑處理，與機(jī)箱同色，導(dǎo)槽里部的毛刷抵住簾布以限制簾布不會(huì)脫離導(dǎo)槽，這樣當(dāng)車(chē)子撞到門(mén)的時(shí)候，門(mén)簾會(huì)脫離導(dǎo)槽，從而避免門(mén)體損壞。

按防火等級(jí)，卷簾門(mén)分類(lèi)如下：

根據(jù)GB14102《鋼質(zhì)卷簾通用技術(shù)條件》中將普通鋼質(zhì)卷簾分為：F1級(jí)，耐火時(shí)間1.50h；F2級(jí)，耐火時(shí)間2.0h。復(fù)合型鋼質(zhì)卷簾分為：F3級(jí)，耐火時(shí)間2.50h，F(xiàn)4級(jí)，耐火時(shí)間3.00h。

按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《門(mén)和卷簾的耐火試驗(yàn)方法》GB7633進(jìn)行耐火試驗(yàn)，達(dá)到包括背火面溫升在各項(xiàng)判定條件的要求，耐火極限≥3.0h的，稱(chēng)為特級(jí)卷簾，凡是在耐火試驗(yàn)中不以背火面溫升作為判定條件的統(tǒng)稱(chēng)普通卷簾門(mén) 。

卷簾門(mén)主要由門(mén)體、驅(qū)動(dòng)器、控制系統(tǒng)構(gòu)成。門(mén)體采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼及鋁合金專(zhuān)用型材制作，采用平行四邊形原理鉸接，伸縮靈活行程大。驅(qū)動(dòng)器采用特種電機(jī)驅(qū)動(dòng)，蝸桿蝸輪減速，并設(shè)有手動(dòng)離合器，停電時(shí)可手動(dòng)啟閉，控制系統(tǒng)有控制板，按鈕開(kāi)關(guān)，另可根據(jù)用戶需求配備無(wú)線遙控裝置?？膳鋫錆L動(dòng)顯示屏，顯示500字的顯示內(nèi)容。還可配備智能紅外線雙探頭防碰撞裝置，遇人或異物20-30cm可自動(dòng)返回運(yùn)行，從而保障車(chē)輛及行人的 。