毛勒式橋梁伸縮縫 成品橋梁用伸縮裝置規(guī)格支持定制

橋梁伸縮縫裝置構造要求：橋梁伸縮裝置在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護、消除污物都要簡易方便。 在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。

毛勒式橋梁伸縮縫 成品橋梁用伸縮裝置規(guī)格支持定制橋梁伸縮裝置的類型：

1、鍍鋅薄鋼板橋梁伸縮裝置。在中小跨徑的裝配式簡支梁橋上，當梁的變形量在20—40mm以內時常選用。

2、鋼橋梁伸縮裝置:它的構造比較復雜，只有在溫差較大的地區(qū)或跨徑較大的橋梁上才采用。鋼伸縮縫也宜于在斜橋上使用。

3、橡膠橋梁伸縮裝置。它是以橡膠帶作為跨縫材料。這種伸縮縫的構造簡單，使用方便，效果好。在變形量較大的大跨度橋上，可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮縫。

毛勒式橋梁伸縮縫 成品橋梁用伸縮裝置規(guī)格支持定制橋梁伸縮縫的特點

橋梁伸縮縫的特點可以分為：剛性錨固和防水。

A、伸縮縫的剛性錨固-GQF-MZL型橋梁伸縮縫錨固的好壞直接影響伸縮縫的壽命。錨固金屬板主要起傳遞力的作用。經過疲勞試驗的錨固裝置直接焊接在邊梁上。同時，邊梁與橋梁上部結構剛性連接，以確保GQF-MZL型橋梁伸縮縫承載的交通負荷。在長期承載動態(tài)交通負荷情況下，其它伸縮縫用螺釘或螺栓與橋梁上部結構連接的方法是不可行的。GQF-MZL型橋梁伸縮縫在這方面進行了一步的設計，把承載和止水兩項功能分離開來，逐一處理，這就更加有利于兩項功能的與完善。

B、伸縮縫的防水-GQF-MZL型橋梁伸縮縫的特征之一是將氯丁橡膠密封條有效地嵌入邊梁的凹槽內，可確保防水。同時，只要用簡單的工具便可在橋面上對其進行更換或用硫化法對其進行修補。在邊梁的保護下，密封條不遭受車輪的直接碾壓，且其“V”型結構能起到自行清除泥沙的作用。密封條既能抗拉力，又可進行側向和垂直的位移。相比之下，GQF-MZL型橋梁伸縮縫的漏水給橋梁結構將造成一定的破壞。

毛勒式橋梁伸縮縫 成品橋梁用伸縮裝置規(guī)格支持定制伸縮縫養(yǎng)護

1、結合公路橋梁的日常養(yǎng)護工作，經常清掃密封橡膠帶中積存的泥沙、石屑等雜物.防止影響伸縮裝置受力時的自由伸縮，以及大石子等物將密封橡膠帶刺破，造成漏水和漏沙土等，一經發(fā)現有破損應及時更換膠帶。

2、經常檢查邊梁與橋面鋪裝連接處是否有損壞、裂縫、滲漏現象，一經發(fā)現應及時修補，以免影響伸縮裝置與梁、板間錨固強度。

3、經常檢查伸縮裝置頂面是否平整，如出現異常不平現象時，應進一步檢查滑動承壓支座或滑動壓緊支座是否有損壞，如果損壞時應及時進行更換。對于MCL 型伸縮裝置，設計中已充分考慮了零部件更換的方便性，并通過實驗，證明是完全可行的。

4、在日常養(yǎng)護時，發(fā)現伸縮裝置各縫間出現過大的不均勻位移時，可及時檢查位移控制系統(tǒng)構件是否損壞，如發(fā)現有零部件損壞時也應及時進行更換。該裝置采用標準構件，更換方便。

5、模數式伸縮裝置，屬于鋼結構，盡管出廠前經過了較好的防護處理，但由于使用的環(huán)境惡劣，經過一定使用時期后，產生一般銹蝕屬于正?，F象，這時養(yǎng)護部門就應定期重新進行防銹處理，以伸縮裝置正常的使用和較好的耐久性。