如果按照這些廢料的外形及沾污程度，則可將它們分為純的塊狀料、純的渣和污染的渣三類。

實際回收工作可根據(jù)這三類物料的性質(zhì)作合理安排。

回收利用這些廢料的基本技術(shù)路線有兩條：

(1)保持金屬、合金或碳化鎢的組成不變，而直接重新利用的工藝路線。

(2)將鎢轉(zhuǎn)變成粗Na2WO4而生產(chǎn)APT的工藝路線。

碳化鎢廢料主要從工具用戶廠取得。早年，很多用戶覺得回收釬焊刀頭是經(jīng)濟(jì)的，但由于機(jī)夾刀具在二十世紀(jì)五十年代中期發(fā)展起來，夾入刀具的回收便很切實可行。有一種回收工藝是使刀具塊變成粒度為幾微米的粉末。其它可選用的方法包括化學(xué)處理以去除粘結(jié)劑如鋯等，并原封不動地把碳化鎢留下來。殘余顆粒經(jīng)水洗并氫還原或以碳化鎢粉末使用。

鎢鋼，又稱為硬質(zhì)合金，是指至少含有一種金屬碳化物組成的燒結(jié)復(fù)合材料。碳化鎢，碳化鈷，碳化鈮、碳化鈦，碳化鉭是鎢鋼的常見組份。碳化物組份(或相)的晶粒尺寸通常在0.2-10微米之間，碳化物晶粒使用金屬粘結(jié)劑結(jié)合在一起。粘結(jié)劑通常是指金屬鈷(Co)，但對一些特別的用途，鎳(Ni)，鐵(Fe)，或其它金屬及合金也可使用。

合金，是由兩種或兩種以上的金屬與金屬或非金屬經(jīng)一定方法所合成的具有金屬特性的物質(zhì)。一般通過熔合成均勻液體和凝固而得。根據(jù)組成元素的數(shù)目，可分為二元合金、三元合金和多元合金。

合金種類

球墨鑄鐵、錳鋼、不銹鋼、黃銅、青銅、白銅、焊錫、硬鋁、18K黃金、18K白金等等。

合金應(yīng)用

高強(qiáng)度鋁合金廣泛應(yīng)用于制造飛機(jī)、艦艇和載重汽車等，可增加它們的載重量以及提高運(yùn)行速度，并具有抗海水侵蝕，避磁性等特點(diǎn)。