現(xiàn)如今，鎂合金犧牲陽極作為管道用犧牲陽極已經(jīng)非常成熟，但鎂陽極材料具有電負(fù)性好、比能高、密度低的特點，在海水電池領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。

海水電池由貝爾實驗室設(shè)計，在第二次世界大戰(zhàn)期間由通用電氣公司開發(fā)。它依靠陽極金屬材料在海水中的腐蝕溶解提供陽極放電電流，而陰極主要依靠海水中的溶解氧在惰性氣體電極上的還原反應(yīng)提供陰極電流。海水電池突出的特點是不需要攜帶電解液。必要時可使用天然海水形成電解質(zhì)。由于用途的不同，海水電池的種類也多種多樣，如大功率水下武器用動力電池、長功率、低功率水下探測儀器用動力電池、水下航行器用半燃料海水電池等。其中，大功率電池應(yīng)用前景廣闊，技術(shù)難度，戰(zhàn)略意義的是陽極材料的開發(fā)。從20世紀(jì)40年代開始，美國和一些發(fā)達(dá)國家的政府和商業(yè)組織開始研究和開發(fā)海水中大功率動力電池。鎂合金和鋁合金是大功率海水電池中廣泛應(yīng)用的正極材料。這主要是由于鎂和鋁具有比其他金屬更好的陽極性能，如負(fù)電極電位、低密度和高比容。常用的陽極金屬鋰的負(fù)電勢，為- 3.05 V，但其化學(xué)性質(zhì)過于活躍，不適用于水電解質(zhì)電池。