雙向活動(dòng)球型鋼支座 鋼結(jié)構(gòu)減震球鉸支座安裝方便

球型支座屬于盆式支座的一種，是從盆式支座的基礎(chǔ)上新發(fā)展起來的新盆座，球型支座的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角為：一般為0.01-0.02rad，必要時(shí)也可以達(dá)到0.05rad。設(shè)計(jì)反力從1MN-30MN。

雙向活動(dòng)球型鋼支座 鋼結(jié)構(gòu)減震球鉸支座安裝方便球形支座的優(yōu)點(diǎn)如下：

（1）通過球面?zhèn)髁Γ蚨饔玫街С谢炷辽系姆戳Ρ容^均勻；

（2）轉(zhuǎn)動(dòng)力矩只與支座的球面把半徑及及四氟板的滑動(dòng)摩擦系數(shù)有關(guān)、與支座轉(zhuǎn)角大小無關(guān)，對(duì)于大轉(zhuǎn)角大的支座比較合適；

（3）各項(xiàng)轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致，適用于曲線橋和寬橋；

（4）不存在橡膠老化和橡膠變硬的影響，適合溫度偏低的地區(qū)。

雙向活動(dòng)球型鋼支座 鋼結(jié)構(gòu)減震球鉸支座安裝方便位移量的計(jì)算

為了增加行車的平順，現(xiàn)在大型橋梁中的伸縮縫間距都很大，這就需要有大位移量的支座。每個(gè)級(jí)別的活動(dòng)支座都有大、小兩種位移量。因此，在設(shè)計(jì)盆式橡膠支座時(shí)，需要計(jì)算活動(dòng)支座的縱橋向位移量。支座縱橋向的位移量應(yīng)包括溫度變化、混凝土徐變、混凝土干縮引起的位移和汽車制動(dòng)力引起的位移。支座橫橋向的位移一般均能滿足要求，不需驗(yàn)算.

雙向活動(dòng)球型鋼支座 鋼結(jié)構(gòu)減震球鉸支座安裝方便支座與橋梁的連接方法：

1、焊連連接：橋梁上下部構(gòu)造在施工中，在支座位置應(yīng)預(yù)埋比本系列支座頂、底板大的鋼板，并有可靠錨固措施。支座就位后用斷續(xù)焊接將支座頂、底板與預(yù)埋鋼板焊接在一起。

2、地腳螺栓連接：用地腳螺母將支座與橋梁上下部構(gòu)造連接。

上述兩種方法也可混合使用，如支座與大梁采用地腳螺栓連接與墩臺(tái)采用焊接連接。

當(dāng)采用預(yù)埋地腳螺體孔的地腳螺體連接時(shí)，建議用環(huán)氧樹脂砂漿替代灌漿的混凝土，其配合比(按重量)為環(huán)氧樹脂(6101)100，二丁脂17，乙二胺8，砂250。

雙向活動(dòng)球型鋼支座 鋼結(jié)構(gòu)減震球鉸支座安裝方便支座維護(hù)保養(yǎng)：

1、支座應(yīng)每年定期維護(hù)保養(yǎng)。

2、檢查支座連接螺栓有無松動(dòng)或剪斷，支座密封件有無破壞。

3、檢查支座的相對(duì)位移是否均勻，逐個(gè)檢查記錄支座的位移量。

4、松動(dòng)螺母一次，清洗上油，以免螺母銹死，然后緊固。

5、支座上儲(chǔ)油腔應(yīng)保持潤滑油滿而不溢（相對(duì)于鋼球支座）

6、檢查表面防腐涂裝有無損壞，如有損壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。