以回收廢甲醇和各種燃料油為基礎(chǔ)，通過(guò)科學(xué)的調(diào)和，和功能性添加劑的作用下降低油品的發(fā)揮，以達(dá)到節(jié)能的效果。

比如以甲醇和柴油為基礎(chǔ)，在進(jìn)行科學(xué)的調(diào)配之后，提高控制十六烷值，控制閃電，降低凝點(diǎn)和凝濾點(diǎn)，降低甲醇的腐蝕性，能夠讓二者更好地組合并且保證5個(gè)月以上的儲(chǔ)存期。

而環(huán)保油是二次利用，變廢為寶。它是將回收來(lái)的廢油進(jìn)行洗油，然后將它制成環(huán)保油成品，再通過(guò)科學(xué)調(diào)配，運(yùn)用于國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)、食堂餐廳等等作為熱 能型的燃料油，做到了環(huán)保節(jié)能。

新型燃料油的出現(xiàn)就是為了我們所生活的地球擁有更好的生態(tài)環(huán)境。希望越來(lái)越多的人能夠選擇使用新型燃料油，為保護(hù)環(huán)境獻(xiàn)出自己的綿薄之力。

甲醇汽車的優(yōu)點(diǎn)有：1、節(jié)省石油；2、方便；3、動(dòng)力性好；4、減少排放。

而缺點(diǎn)是：1、起動(dòng)性能差；2、環(huán)境氣溫較高時(shí)，在油路中容易形成氣阻；3、具有腐蝕性，對(duì)橡膠有溶脹作用；4、易造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油提前酸化；5、更重要的是，在基礎(chǔ)設(shè)施甲醇加注站建設(shè)層面仍處于嚴(yán)重滯后狀態(tài)。

充電基礎(chǔ)設(shè)施是新能源汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要保障。當(dāng)前我國(guó)公共充電樁中快充占比僅為四成，且快充功率普遍較低，較難滿足廣大用戶的充電需求，難以適應(yīng)當(dāng)前新能源汽車的快速發(fā)展。