油門加速器形同信號放大器，汽車通過安裝這種裝置來放大油門指令的電子信號，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)控制器接收到的信號在原有的基礎(chǔ)上有所增加，進(jìn)而提高動(dòng)力輸出，讓車主體會(huì)到汽車“元?dú)鉂M滿”的感覺。

夜間和雨雪天氣視線不佳導(dǎo)致路面濕滑時(shí)，過度加速增加了駕駛的危險(xiǎn)性。

電子油門加速器的優(yōu)缺點(diǎn)如下：優(yōu)點(diǎn)：可以通過調(diào)整ECU的參數(shù)，提前增大節(jié)氣門的開度，增大油門響應(yīng)，提升起步速度和加速度，縮短了從油門踏板到輪胎發(fā)力的時(shí)間，還可以減少踏板的力度；

缺點(diǎn)：會(huì)導(dǎo)致手動(dòng)車型的油離配合難度增加，手動(dòng)擋車型加入油門加速器后，油門踏板響應(yīng)過于敏感，起步需要更的油離配合，才可以達(dá)到以前的效果；還有就是增加油耗，由于油門加速器提升了油門的響應(yīng)，相當(dāng)于是急加速狀態(tài)，這樣無疑是會(huì)增加油耗的。

電子節(jié)氣門加速器是利用節(jié)氣門位置傳感器采集的信號，將整理后的節(jié)氣門信號傳輸給計(jì)算機(jī)，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)功能，從而提高油門的靈敏性，提高起步速度，提高瞬時(shí)速度-車輛的向上功能，防止車輛突然向前行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳電子節(jié)氣門主要是通過提高節(jié)氣門的響應(yīng)來實(shí)現(xiàn)的。

電子油門可以放大油門信號，重新控制油門的開閉。當(dāng)踩下油門踏板時(shí)，它會(huì)采集油門踏板位置傳感器的信號，并將重新整理后的油門信號發(fā)送給電腦，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)性能。加快油門靈敏度，加快起步速度，終達(dá)到瞬間加速的效果。