電子油門(mén)(ECM)調(diào)節(jié)油門(mén)踏板的深度，并發(fā)出電子信號(hào)，使發(fā)動(dòng)機(jī)提供與之匹配的動(dòng)力。電子節(jié)氣門(mén)(ETC)，又稱電子驅(qū)動(dòng)。

通過(guò)采集油門(mén)踏板位置傳感器的信號(hào)，并將重新整理后的油門(mén)信號(hào)傳送給計(jì)算機(jī)，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)性能，從而提高油門(mén)靈敏度，加快起步速度，改善汽車的瞬時(shí)加速性能，防止汽車突然向前行駛，防止發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

電子油門(mén)加速器的弊端主要是使車輛操作難度變大、車輛油耗增加和不方便駕駛。車輛操作難度變大：手動(dòng)擋的車型在加裝電子油門(mén)加速器后，油門(mén)變的更加靈敏。所以在車輛起步或者換擋時(shí)，油離配合就會(huì)更難，可能會(huì)出現(xiàn)加油不走或者車輛憋死的情況。車輛油耗增加：由于油門(mén)更加敏感，在車輛行駛中或多或少就會(huì)使油耗有所電子油門(mén)加速器優(yōu)缺點(diǎn)如下：電子油門(mén)加速器優(yōu)點(diǎn)：放大油門(mén)信號(hào)，提升靜態(tài)響應(yīng)，電子油門(mén)加速器所謂的“加速”主要是通過(guò)提高油門(mén)響應(yīng)靈敏度來(lái)實(shí)現(xiàn)。

電子節(jié)氣門(mén)加速器是利用節(jié)氣門(mén)位置傳感器采集的信號(hào)，將整理后的節(jié)氣門(mén)信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī)，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)功能，從而提高油門(mén)的靈敏性，提高起步速度，提高瞬時(shí)速度-車輛的向上功能，防止車輛突然向前行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳電子節(jié)氣門(mén)主要是通過(guò)提高節(jié)氣門(mén)的響應(yīng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

電子油門(mén)可以放大油門(mén)信號(hào)，重新控制油門(mén)的開(kāi)閉。當(dāng)踩下油門(mén)踏板時(shí)，它會(huì)采集油門(mén)踏板位置傳感器的信號(hào)，并將重新整理后的油門(mén)信號(hào)發(fā)送給電腦，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)性能。加快油門(mén)靈敏度，加快起步速度，終達(dá)到瞬間加速的效果。