隨著我國城市現(xiàn)代化建設(shè)的加快，舊建筑拆除工程也日益增多。拆除物的結(jié)構(gòu)也從磚木結(jié)構(gòu)發(fā)展到了混合結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)、板式結(jié)構(gòu)等，從房屋拆除發(fā)展到煙囪、水塔、橋梁、碼頭等建筑物或構(gòu)筑物的拆除。因而建（構(gòu)）筑物的拆除施工近年來已形成一種行業(yè)的趨勢。

施工特點

1、作業(yè)流動性大；

2、作業(yè)人員素質(zhì)要求低；

3、潛在危險大：

1）無原圖紙，制定拆除方案困難，易產(chǎn)生判斷錯誤；

2）由于加層改建，改變了原承載系統(tǒng)的受力狀態(tài)，在拆除中往往因拆除了某一構(gòu)件造成原建筑物和構(gòu)筑物的力學(xué)平衡體系受到破壞而造成部分構(gòu)件產(chǎn)生傾覆造成人員傷亡。

4.對周圍環(huán)境的污染；

5.露天作業(yè)。

拆除工程的建設(shè)單位與施工單位在簽訂施工合同時，應(yīng)簽訂生產(chǎn)管理協(xié)議，明確雙方的管理責(zé)任。建設(shè)單位、監(jiān)理單位應(yīng)對拆除工程施工負(fù)檢查監(jiān)督責(zé)任；施工單位應(yīng)對拆除工程的技術(shù)管理負(fù)直接責(zé)任。

進行高處拆除作業(yè)時，對較大尺寸的構(gòu)件或沉重的材料，必須采用起重機具及時吊下，拆卸下來的各種材料應(yīng)及時清理，分類堆放在指定的場所，嚴(yán)禁向下拋擲。采用雙機抬吊作業(yè)時，每臺起重機載荷不得超過允許載荷的80%，且應(yīng)對吊進行試吊作業(yè)，施工中必須保持兩臺起重機同步作業(yè)。拆除吊裝作業(yè)的起重機司機，必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，信號指揮人員必須按照規(guī)行國家標(biāo)準(zhǔn)《起重吊運指揮信號》GB5082的規(guī)定作業(yè)。拆除鋼層架時，必須采取繩索將其拴牢，待起重機吊穩(wěn)后，方可進焊切割作業(yè)。吊運過程中，應(yīng)采取輔助措施使被吊物處于穩(wěn)定狀態(tài)。拆除橋梁時應(yīng)先拆除橋面的附屬設(shè)施及掛件、護攔等。