性能檢驗(yàn)

交通事故車輛檢驗(yàn)對(duì)象為：交通死亡事故；交通事故致人重傷或傷3人以上；交通事故造成惡劣社會(huì)影響；機(jī)動(dòng)車無(wú)牌證或未按規(guī)定參加年度檢驗(yàn)；交通事故車輛類型不明確；根據(jù)案情需對(duì)事故車輛檢驗(yàn)、鑒定。

故障鑒定

通過(guò)車輛特定部位拆解檢查尋找車輛故障，查明故障原因，用以區(qū)別人為責(zé)任和機(jī)械故障。

道路交通事故人身?yè)p害賠償致人傷殘的損害賠償范圍包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、殘疾人生活補(bǔ)助費(fèi)、殘疾者殘疾用具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)以及受害人及其親屬的精神撫慰金。致人死亡的損害賠償除以上幾種外，還包括喪葬費(fèi)和死亡補(bǔ)償費(fèi)，以及親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)，住宿費(fèi)及誤工損失費(fèi)。

傷殘?jiān)u定

1、檢驗(yàn)、鑒定、評(píng)估機(jī)構(gòu)、人員接受公安機(jī)關(guān)交通管理部門指派、委托或者當(dāng)事人委托的，應(yīng)當(dāng)在規(guī)定期限內(nèi)完成檢驗(yàn)、鑒定、評(píng)估。檢驗(yàn)、鑒定、評(píng)估結(jié)果確定后，應(yīng)當(dāng)出具書面結(jié)論，由檢驗(yàn)、鑒定、評(píng)估人簽名并加蓋機(jī)構(gòu)印章。

2、公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在接到檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果后二日內(nèi)將檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論復(fù)印件交當(dāng)事人。當(dāng)事人對(duì)公安機(jī)關(guān)交通管理部門的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論有異議的，可以在接到檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論復(fù)印件后三日內(nèi)提出重新檢驗(yàn)、鑒定的申請(qǐng)。經(jīng)縣級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，應(yīng)當(dāng)另行指派或者委托專業(yè)技術(shù)人員、有資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行重新檢驗(yàn)、鑒定。

3、當(dāng)事人對(duì)自行委托的檢驗(yàn)、鑒定、評(píng)估結(jié)論有異議的，可以在接到檢驗(yàn)、鑒定、評(píng)估結(jié)論后三日內(nèi)另行委托檢驗(yàn)、鑒定、評(píng)估，并告知公安機(jī)關(guān)交通管理部門，公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以備案。

連帶責(zé)任

（一）以掛靠形式從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故

以掛靠形式從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，發(fā)生交通事故屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任，由掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任。

（二）套牌機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故

根據(jù)《人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第5條規(guī)定，套牌機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任,當(dāng)事人請(qǐng)求由套牌機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持；被套牌機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人同意套牌的，應(yīng)當(dāng)與套牌機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人承擔(dān)連帶責(zé)任。

因此，套牌機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任：

1、當(dāng)事人有權(quán)請(qǐng)求由套牌機(jī)動(dòng)車的所有人、管理人承擔(dān)賠償責(zé)任；

2、被套牌機(jī)動(dòng)車所有人、管理人同意套牌的，應(yīng)當(dāng)與套牌機(jī)動(dòng)車的所有人、管理人承擔(dān)連帶責(zé)任。