快速卷簾門應(yīng)該配備自動(dòng)反彈功能。當(dāng)門受到外力撞擊時(shí)，可以自動(dòng)反彈，避免造成人員傷害或門體損壞。自動(dòng)反彈功能能夠積極預(yù)防事故的發(fā)生，提高門的性。由于快速卷簾門使用頻率較高，門體在開啟和關(guān)閉的過程中容易受到風(fēng)力的影響。針對(duì)這個(gè)問題，可以采取防風(fēng)措施，如安裝風(fēng)速傳感器和風(fēng)力控制系統(tǒng)。當(dāng)風(fēng)力超過一定程度時(shí)，這些控制系統(tǒng)可以自動(dòng)關(guān)閉門體，避免因風(fēng)力引起的門體控制失靈。

快速的門-來源于設(shè)計(jì)！ 當(dāng)門體開啟與關(guān)閉時(shí)，門體運(yùn)行至距上下限位約20CM處執(zhí)行減速緩沖動(dòng)作，此功能可使門體平穩(wěn)停止，同時(shí)也把各傳動(dòng)部件的磨損降到更低，尤其是電磁制動(dòng)電機(jī)的剎車片，有效延長了使用壽命，并能更加準(zhǔn)確的停車定位。人性化的-關(guān)閉延時(shí)可調(diào)功能（0-9999秒可調(diào)），上升/下降加速可調(diào)功能，上升/下降緩沖可調(diào)功能，均可獨(dú)立調(diào)試。使快速門在開啟與關(guān)閉中運(yùn)行平穩(wěn)，低噪，部件壽命確保更長的用。

自動(dòng)門的驅(qū)動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)和減速器或電動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)組成，按照控制裝置的指令驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)定的程序工作，帶動(dòng)門體開、關(guān)。從驅(qū)動(dòng)裝置到門體的運(yùn)動(dòng)，中間要有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，減速器是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的一部分。

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時(shí)降低電機(jī)溫度）、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度0-7米 ，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際通道寬度而定。道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場對(duì)產(chǎn)品的需求，在停車場系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車道設(shè)備。