我國進口廢雜銅主要來自美、日、德、俄，其中美國高居榜首，而美國對廢雜銅的管理又有嚴格的規(guī)定。以美國的分類標準作為典型加以介紹。美國通常把含Cu量大于99%的銅材叫做1號銅，1號銅可以直接重熔和使用，不要求進一步加工；把銅含量為94.5%的銅叫2號銅，這種廢雜銅在以金屬銅的形態(tài)使用之前，通常一定要重熔。其它常見的分類等級還包括加鉛黃銅、黃銅與低鋅黃銅、彈殼黃銅、汽車散熱片、高銅黃銅（紅色黃銅），以及應用十分廣泛的高速切削黃銅，其車屑直接再生，以同成分合金的形式用于重新加工黃銅產(chǎn)品。對制造廠家而言，其主要優(yōu)點就是大幅度降低凈金屬消耗的成本。廢雜銅也用于生產(chǎn)銅的化學制品，但不易獲得定量數(shù)據(jù)。

實際上所有的廢銅都可以再生。再生工藝很簡單。首先把收集的廢銅進行分揀，沒有受污染的廢銅或成分相同的銅合金可以回爐熔化后直接利用，被嚴重污染的廢銅要進一步精煉處理去除雜質(zhì)；對于相互混雜的銅合金廢料，則需熔化后進行成分調(diào)整。通過這樣的再生處理，銅的物理、化學性質(zhì)不受損害，使它得到完全的更新。具體步驟如下：分類 含銅廢碎料涉及的范圍較廣，包括紫銅、黃銅、青銅、白銅的廢雜料，其中，紫雜銅的廢碎料多，如廢舊電纜、銅管、紫銅管、棒、板、塊、帶等。按其可回收加工的便利程度，可以分為5種類型。

廢銅拆解行業(yè)發(fā)展混亂 行業(yè)回收率偏低

拆解分為精拆和粗拆兩個部分。人工將產(chǎn)品的各個零件分離的過程稱為粗拆，利用拆解設備進一步將拆解下來的電機、電路板等含銅零部件粉碎、研磨成金屬與非金屬的混合物的過程稱為精拆。大型回收廠多只進行粗拆，人工難以拆解的電機馬達等含銅零件多交由專門的小型拆解廠進行拆解。

2011年，《廢棄電器電子產(chǎn)品回收處理管理條例》正式施行，國家開始對這一行業(yè)實行資格許可制，并設立基金，對廢家電拆解企業(yè)進行補貼。這一政策極大地促進了拆解行業(yè)的發(fā)展，但后來基金出現(xiàn)缺口延遲發(fā)放，拆解企業(yè)因資金問題減少收購量，回收商手里積累了大量回收過來的舊家電自己拆解，造成了環(huán)境污染，并形成了眾多不規(guī)范的無資質(zhì)小型拆解商。

國內(nèi)廢銅總供給增速緩慢 進口廢銅占比呈下降趨勢，自2013年中國海關(guān)實施綠色壁壘行動以來，廢銅進口量呈逐年下降趨勢。2016年底銅價大幅上漲，由于廢銅成本低于精煉銅，下游消費持續(xù)改善，廢銅需求隨之增加，2017年廢銅供應反彈。

近幾年國內(nèi)廢銅供應增量有限，主要原因是國家電網(wǎng)垃圾處理項目數(shù)量減少，廢舊機電產(chǎn)品拆解量有限，汽車拆解數(shù)量低于預期。我國廢銅供給主要依賴進口。近年來，隨著進口廢銅政策趨嚴，國內(nèi)廢銅市場逐漸完善，進口廢銅的占比從80%下降到50%左右。