汽車動力提升器有用，挺省油的，原理是將點火器增強，達到更快引燃的效果。

汽車燃油動力提升器由鎳、鋅、銀、銅、錫這5種金屬制成，采用納米技術(shù)做成負離子瓷球，配合筒體、過濾器等材料制作而成。

裝在汽車發(fā)動機的輸油管道中便可發(fā)揮作用。使用這種裝置能使汽油燃燒得更徹底，從而減少了廢氣中一氧化碳、二氧化碳和碳化氫的含量。測試結(jié)果表明，上述三者的含量分別能減少25%、10%、60%，同時可節(jié)省8-15%的燃油。

加裝電子油門加速器對車子的正常使用沒有影響。以下是關(guān)于電子油門加速器的部分介紹：1、優(yōu)點：放大油門信號，提升靜態(tài)響應，電子油門加速器所謂的“加速”主要是通過提高油門響應靈敏度實現(xiàn)。放大油門信號增速，提升動態(tài)響應在油門踏板被踩下時，加速器會根據(jù)踩下幅度、時間計算油門信號的變化率，變化越快，說明加速要求越強烈，油門加速器會將此變化率加大，終實現(xiàn)的效果是提速動態(tài)相應更好。2、工作原理：電子油門加速器通常輸出值，都是在發(fā)動機核定功率內(nèi)。不會對汽車有任何危害。

先腦補一下電子油門加速器，其實工作原來非常簡單。大家都知道，現(xiàn)在的汽車普遍都在使用電子油門控制系統(tǒng)，通過油門踏板踩踏的角度，用電子信號來通知發(fā)動機，并輸出響應的動力，但電子式有個小缺陷，它會延遲信號的傳遞，從而影響車輛的加速。而電子油門加速器就是針對這一缺陷而量身設計的，我們可以將電子油門加速器比喻成信號放大器，通過放大信號強度，來提高油門踏板的響應速度，和發(fā)動機節(jié)氣門的打開角度，從而提高加速性。簡單點說，原來踩下油門1/2，發(fā)動機節(jié)氣門會打開1/2，但裝上電子油門加速器后，同樣踩下油門1/2，發(fā)動機節(jié)氣門卻能打開2/3。

安裝電子油門加速器并不會傷害愛車，也不會破壞原車的線路，它只是一個被動接受信號并轉(zhuǎn)出的設備，就算遇到故障也不會影響愛車，只是會停止工作，愛車也會變?yōu)樵瓘S設置。順便提一句，電子油門加速器只會對車輛加速性能進行一定提升，愛車在高轉(zhuǎn)速下的動力輸出表現(xiàn)是不會有任何改變的。