國三排放20千瓦柴油發(fā)電機(jī)

發(fā)電機(jī)在使用過程中定期檢修和有計(jì)劃的保養(yǎng)是延長發(fā)動機(jī)使用壽命的關(guān)鍵所在，檢修周期和檢修項(xiàng)目要根據(jù)用途、使用狀況和燃油、潤滑油的性狀作適當(dāng)調(diào)整，必要時(shí)要提前進(jìn)行檢修，盡可能由業(yè)的技術(shù)人員來完成定期的檢修和維護(hù)。一般采用分段壓縮的方法：將油管從化油器上拔下，讓拔下的一端低于油箱位置，查看油管是否流油。如果無油流出，堵塞的部位在油管以前，可用嘴向油管吹氣，一般都能疏通。若油管流油，堵塞部位在化油器。化油器內(nèi)部堵塞，可以通過驗(yàn)油桿檢查，按下驗(yàn)油桿無油流出，堵塞點(diǎn)在進(jìn)油口；有油流出，堵塞點(diǎn)在量油孔或噴油管。堵塞部位確定后，可拆卸化油器，排除故障。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油消耗過多時(shí)，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)檢查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機(jī)架位置，應(yīng)對機(jī)油殼進(jìn)行檢查，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端，多因機(jī)座螺絲松動，行輪在三角帶拉動下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長期擦碰，將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。

發(fā)電機(jī)其實(shí)很簡單，就是緊急備用電源，就是在你工作停電的情況下，能繼續(xù)讓你需要電的設(shè)備正常運(yùn)行。這樣就不會耽誤你的生活，打亂你的計(jì)劃了，有了發(fā)電機(jī)，你不再擔(dān)心憂慮什么了，你可以放心的外出旅游了。發(fā)電機(jī)使用起來也非常的方便，同時(shí)非常的經(jīng)濟(jì)，你只需要購買柴油或汽油就可以讓它貼心的為你工作，哪怕是48小時(shí)?，F(xiàn)在又研究出現(xiàn)了一款新的發(fā)電機(jī)，只要你的設(shè)備一缺電，它就自動調(diào)節(jié)的給你的設(shè)備帶電，那就是帶ATS的發(fā)電機(jī)。它的反應(yīng)很快，幾秒鐘就可以反應(yīng)過來，然后你的設(shè)備繼續(xù)做功。不影響你的任何工作進(jìn)度。

型號：UD20-G3參數(shù)

排放：非道路國三

一、技術(shù)規(guī)范

額定輸出KW: 20

輸出KW: 21

額定頻率Hz 50

額定電壓V 400

額定轉(zhuǎn)速rpm 1500

相 數(shù)： 三相

啟動方式： 電啟動

發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù)：

動力型號：4D24G7

排放狀態(tài)：非道路國三

動力形式：立式、直列、水冷、四沖程

氣缸數(shù)量：4缸

進(jìn)氣方式:自然吸氣

動力功率：23KW

冷卻方式：水冷

機(jī)油容量：9.5L

油耗(g/kW·h)：≤225

調(diào)試方式：電控

燃油系統(tǒng)：電控轉(zhuǎn)子泵（VP）

發(fā)動機(jī)重量：265KG

電機(jī)技術(shù)參數(shù):

電機(jī)型號： 1204B

額定功率： 20KW

繞組節(jié)距： 2/3

穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)節(jié)率:±1%

總諧波分量: at no load < 2 % - on load < 3

結(jié)構(gòu)形式 : IM B35

電機(jī)重量： 122KG

接線方式： 三相四線、Y形接法

防護(hù)等級： IP22

結(jié) 構(gòu)： 單軸承

絕緣等級： H級別

其他配置：

機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：1450*720*1000

機(jī)組重量（kg）：480KG