減少占地面積的建筑垃圾分類，培養(yǎng)市民的環(huán)保意識，環(huán)境：一些生活垃圾不易降解，土地全部腐蝕。建筑垃圾分類撿拾器可除去背面，不易降解材料，切割廢料數(shù)量在50%以上。

廢舊電池含有汞、鎘等有毒物質(zhì)，對人體造成嚴(yán)重危害，有利于有毒有害物質(zhì)的使用，減少環(huán)境污染。土壤中的廢塑料會導(dǎo)致農(nóng)作物歉收；建筑垃圾分類廢棄的塑料被動物意外地吃掉，導(dǎo)致動物死亡。因此，也有可能降低欺詐的風(fēng)險。

垃圾清運(yùn)的管理制度

1、垃圾清運(yùn)實(shí)行“定點(diǎn)定車定人，固定清運(yùn)”的原則，壓縮車每天早晨時（冬季時）開始清運(yùn)，大約：結(jié)束，臺式車根據(jù)實(shí)際運(yùn)量進(jìn)行清運(yùn)，提早結(jié)束。

2、壓縮車輛必須做到密閉化，臺式車篷布遮蓋嚴(yán)實(shí)，運(yùn)輸過程中不得揚(yáng)撒、泄漏。要經(jīng)常清洗車輛，檢修車輛，保持整潔、衛(wèi)生和完好狀態(tài)。

3、要保證操作清運(yùn)，如有特殊情況發(fā)生，要及時停運(yùn)，在時間告知主管領(lǐng)導(dǎo)另作處理，避免事故發(fā)生。

4、在清運(yùn)過程中，必須做到分類清運(yùn)，壓縮車、挑臂車只能運(yùn)輸生活垃圾，嚴(yán)禁用于建筑垃圾、醫(yī)療垃圾及有毒有害、易燃易爆垃圾的混裝清運(yùn)。

5、每個垃圾臺、點(diǎn)必須一清理（特殊天氣及不可抗因素除外），不得有遺漏、拋灑和清運(yùn)不干凈的現(xiàn)象發(fā)生。

6、車廂內(nèi)清運(yùn)后不得有殘留，壓縮車要每日清理一次污水箱。收車后，車輛要停放整齊，車體干凈衛(wèi)生，無異味。

7、必須愛護(hù)垃圾桶、垃圾箱、垃圾臺等環(huán)衛(wèi)設(shè)施，愛護(hù)清運(yùn)車輛，不得野蠻清運(yùn)，惡意損壞設(shè)施及車輛。

8、為保護(hù)清運(yùn)人員的健康，清運(yùn)人員在工作時要有必要的勞保用品。

9、清運(yùn)工作人員違反上述規(guī)定者，將視情節(jié)輕重予以元的經(jīng)濟(jì)處罰或待崗檢查，情節(jié)嚴(yán)重者，予以辭退。

垃圾處理垃圾在哪里？隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，城市建設(shè)垃圾的發(fā)生和數(shù)量急劇增加。人們享受城市文明的同時，也在痛苦的臉，從建筑垃圾的城市垃圾是按相等的比例較大，約占30%廢物總量的40%，因此，如在越來越多的建筑垃圾和詐騙，還成為各級政府部門以及作為建筑垃圾處理面臨的一個嚴(yán)重問題的單位。

有在中國建筑垃圾的處理方法主要有兩類：垃圾運(yùn)輸是一種新型的建筑垃圾堆場，和建筑垃圾掩埋或倒入同一地點(diǎn)。第二類是新建筑垃圾，利用新設(shè)備將建筑垃圾進(jìn)行粉碎，將建筑廢料加工成一種又一次使用建筑材料。長期以來，建筑垃圾造假是建筑垃圾的傳導(dǎo)途徑之一。