激發(fā)劑、活化劑、助磨劑技術(shù)的發(fā)展，使鋼渣膠凝材料系統(tǒng)的使用，然而，由于鋼渣的化學(xué)成分和礦相結(jié)構(gòu)的差異，單一的激勵(lì)治國抵達(dá)夢(mèng)想。不能使其應(yīng)用復(fù)合激勵(lì)、多元激勵(lì)、政治活化、優(yōu)化膠凝材料體系的組成，增加鋼渣膠凝材料的活性，完成1+12效應(yīng)的疊加效應(yīng)。

垃圾處理垃圾在哪里？隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，城市建設(shè)垃圾的發(fā)生和數(shù)量急劇增加。人們享受城市文明的同時(shí)，也在痛苦的臉，從建筑垃圾的城市垃圾是按相等的比例較大，約占30%廢物總量的40%，因此，如在越來越多的建筑垃圾和詐騙，還成為各級(jí)政府部門以及作為建筑垃圾處理面臨的一個(gè)嚴(yán)重問題的單位。

有在中國建筑垃圾的處理方法主要有兩類：垃圾運(yùn)輸是一種新型的建筑垃圾堆場(chǎng)，和建筑垃圾掩埋或倒入同一地點(diǎn)。第二類是新建筑垃圾，利用新設(shè)備將建筑垃圾進(jìn)行粉碎，將建筑廢料加工成一種又一次使用建筑材料。長期以來，建筑垃圾造假是建筑垃圾的傳導(dǎo)途徑之一。

施工組織及現(xiàn)場(chǎng)管理措施：

（1）車輛管理措施：運(yùn)送垃圾時(shí)車下墊草簾并清洗輪胎，保證出工作區(qū)域車輛不帶泥上路。?

（2）施工現(xiàn)場(chǎng)防塵措施：臨時(shí)搭設(shè)圍擋，路面回填后采用機(jī)械夯實(shí)，保證次日車輛通行，運(yùn)送建筑垃圾時(shí)車下墊草簾子并清洗輪胎，保證出工作區(qū)域車輛不帶泥上路。

（3）防止施工揚(yáng)塵管理措施：每開始施工，由專人負(fù)責(zé)指揮交通，至施工完畢后，將建筑垃圾及時(shí)?清運(yùn)并清掃干凈防止揚(yáng)塵。

（4）防止建筑垃圾運(yùn)輸遺散揚(yáng)塵管理措施：建筑垃圾運(yùn)輸車采用封閉式保證建筑垃圾車不超載，以防止運(yùn)輸車遺散揚(yáng)塵。

（5）防止建筑垃圾亂倒亂卸管理措施：將建筑垃圾卸到市政部門指定的消納地點(diǎn)，保證做到不亂倒亂卸。