航空物流既不是傳統(tǒng)意義上的航空貨運企業(yè),也不是一般人簡單理解的傳統(tǒng)航空貨運服務(wù)的延伸,它是信息時代的新興行業(yè),其運營模式也不僅僅是簡單的“飛機(jī)+卡車”,而是以信息技術(shù)為基礎(chǔ),以客戶需求為中心,結(jié)合生產(chǎn)企業(yè)的供應(yīng)鏈管理,配合生產(chǎn)廠商設(shè)計出以“一站式”“門到門”服務(wù)為特征的一體化物流解決方案,為客戶企業(yè)提供原料和產(chǎn)品的供應(yīng)、生產(chǎn)、運輸、倉儲、銷售等環(huán)節(jié)結(jié)合成有機(jī)整體的優(yōu)質(zhì)的個性化綜合物流服務(wù)。
機(jī)場航空物流優(yōu)勢:
航空貨運提供的是、快捷、方便和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)??者\以其迅捷、、準(zhǔn)時的贏得了相當(dāng)大的市場,大大縮短了交貨期;航空物流優(yōu)勢:速度快,貨物系度高
機(jī)場貨物提取流程:
1 、收貨人憑貨物提取聯(lián)及本人或其他有效身份提取貨物(若由單位收取應(yīng)一并出具加蓋單位公章的單位介紹信)
2 、收貨人委托他人提取貨物時,應(yīng)憑空運單上的收貨人及被委托人的有效身份及提取人的身份提取貨物
3 、收貨人應(yīng)到航空公司指定的提貨處辦理提貨手續(xù),并付清所有應(yīng)付費用
4 、貨物人應(yīng)在航空貨運單和貨物提取上簽字后方可提取貨物
5 、提貨人提取貨物時,應(yīng)當(dāng)面清點,發(fā)現(xiàn)貨物有丟失、短少、污染、損壞或延誤到達(dá)等情況,請當(dāng)面向航空公司有關(guān)部門提出異議
6 、若收貨人貨物并在航空貨運單或航空快遞單上簽字而未提出異議,則視為按運輸合同規(guī)定貨物已完好交付。
空運公司大多對航空運輸環(huán)節(jié)和有關(guān)規(guī)章制度十分熟悉,并與各航空公司、機(jī)場、海關(guān)、商檢、衛(wèi)檢、動植檢及其他運輸部門有著廣泛而密切的聯(lián)系,具有代辦的各種設(shè)施和必備條件。同時,各航空貨運代理公司在世界各地或有分支機(jī)構(gòu),或有代理網(wǎng)絡(luò),能夠及時聯(lián)絡(luò),掌握貨物運輸?shù)娜^程,因此,委托航空貨運代理公司辦理進(jìn)出口貨物運輸比較便利。