航空快件的傳送基本都是在跨國公司內部完成。而國際郵政業(yè)務則通過萬國郵政聯(lián)盟的形式在世界上大多數(shù)國家的郵政機構之間取得合作，郵件通過兩個以上國家郵政當局的合作完成傳送。國際航空貨物運輸則主要采用集中托運的形式，或直接由發(fā)貨人委托航空貨運代理人進行，貨物到達目的地后再通過發(fā)貨地航空貨運代理的關系人代為轉交貨物到收貨人的手中。業(yè)務中除涉及航空公司外，還要依賴航空貨運代理人的協(xié)助。

航空貨運企業(yè)的關鍵成功要素：

①地面運輸能力(二級城市的快運的貨運網(wǎng)絡,在其余城市代理的規(guī)模,以及能否提供城際貨運);

②客戶關系(是否建立全國性的貨代網(wǎng)絡、有無對客戶進行分級管理、是否能培養(yǎng)客戶的忠誠度);

③提供增值服務的能力(倉儲、包裝、裝配等供應鏈管理的能力);

④信息技術(貨運管理能力、CRM系統(tǒng)、知識管理系統(tǒng));

⑤航線覆茸面(增加全貨機、利用已有腹艙、利用其他國內外的航空公司的航線)。

空運公司貨物包裝要求：

（1）空運公司貨物包裝應當保證貨物在運輸過程中不致?lián)p壞、散失、滲漏，不致?lián)p壞和污染飛機設備或者其他物品。

（2）托運人應當根據(jù)貨物性質及重量、運是環(huán)境條件和承運人的要求，采取適當?shù)膬?、外包裝材料和包裝形式，妥善包裝。精密、易碎、怕震、怕壓、不可倒置的貨物，必須有相應的防止貨物損壞的包裝措施。

（3）嚴禁使用草袋包裝或草繩捆扎。貨物包裝內不準夾帶禁止運輸或者限制的物品、危險品、貴重物品、保密文件和資料等。

（4）包裝應完好，不能有刺激性氣味泄露，外表面應清潔，沒有異味和油漬。

（5）嚴禁使用草袋、草繩、粗麻包等作為外包裝；包裝內的墊付材料（如木屑、草屑、紙屑）不能外漏；包裝外部不能有突出的棱角，不能有釘子及金屬突出來。

（6）包裝應便于裝卸操作，超大、超重貨物外包裝要符合所裝載飛機機型的地板承受力。

尺寸重量限制：

1、根據(jù)航班機型及始發(fā)站、中轉站和目的站機場的設備條件、裝卸能力確定可收運貨的重量和尺寸。

2、非寬體飛機，單件貨物重量一般不超過80千克，尺寸以不超過航線機型的貨艙門尺寸、宜，機型 前、后貨艙門 散裝貨艙門 收貨尺寸備注

3、貨物的小尺寸除可直接隨附貨運單的文件、信函類貨物外，其它貨物的長、寬、高之不得小于40厘米。低于以上標準者，由托運人加大包裝。

4、貨物重量按毛重計算，計量單位為公斤，尾數(shù)四舍五人。每張航空貨運單的貨物重量不足1公斤時，按l公斤計算。貴重物品，計量單位為0．l公斤。

5、非寬體飛機載運的貨物，每件貨物重量一般不超過80公斤，體積一般不超過40X60XI 00厘米。寬體飛機載運的貨物，每件貨物重量一般不超過250公斤，體積一般不超過100X100X140厘米。

6、輕泡貨物按每6000立方厘米折合一公斤計量。