早在80多年前，玻璃已廣泛安裝在美國福特廠出產(chǎn)的T型車上，當時是用平板玻璃裝在車廂的前端，使駕車者免除風吹雨打之苦。從這以后的幾十年間，玻璃業(yè)逐步涉足汽車工業(yè)，創(chuàng)造了多種玻璃－夾層玻璃、鋼化玻璃和區(qū)域鋼化玻璃等品種，極大地改善了汽車玻璃的性能。

當您感覺車的前擋風玻璃透明度差了，這時候噴一噴玻璃水，就能夠給你一個“明朗清晰”的視野。特別是在夜間行車時，玻璃灰塵會散射光線，這時候就需要噴一噴玻璃水，讓前擋風玻璃保持在透明狀態(tài)。此外，在灰塵較多的環(huán)境，以及在雨天跑高速路時，玻璃水的消耗會非?？臁?/p>

車窗要貼隔熱膜

夏天，一層薄薄的隔熱膜能起大作用，不僅能抵擋熱辣辣的太陽，還能隔熱、防紫外線。業(yè)內(nèi)人士指出，隔熱效果是消費者選擇貼膜的重要原因之一，此外，隔熱膜的透光率、防紫外線指數(shù)等都是消費者必須關心的內(nèi)容。但是，不少消費者對于隔熱膜存在不少選購誤區(qū)。

側(cè)擋風玻璃隔熱膜方面，同樣以不影響車主觀察后視鏡為前提。側(cè)擋風玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活，顏色也比較多變。如有的車主喜歡偏藍色的隔熱膜等。

007提醒：隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺并沒有直接的關系，隔熱膜內(nèi)的涂層工藝才是決定隔熱效果的關鍵因素。隔熱率越高的隔熱膜，反光越厲害。一般來說，市面上隔熱率達到60%的隔熱膜已是不錯的產(chǎn)品。如果產(chǎn)品本身號稱有高達80%，甚至90%隔熱率的產(chǎn)品，消費者就要多一個心眼了。

如果車內(nèi)裝有GPS導航儀，車主應選擇非金屬膜產(chǎn)品，因為目前市場上大多數(shù)的防爆膜仍然屬于金屬膜，對于GPS信號確實會造成干擾。