陜西新綠城新能源科技有限公司專業(yè)從事廢舊鋰電池回收，蓄電池回收，廢舊電瓶回收，回收項(xiàng)目包括：三元電池組，磷酸鐵鋰電池組，電動(dòng)車、電動(dòng)三輪車、老年代步車等鉛酸電池等，全程采用無(wú)害化處理，有利于環(huán)保。我們將快捷提供上門回收服務(wù)，價(jià)格比同行較高，現(xiàn)金靈活付款，實(shí)現(xiàn)雙贏。歡迎廣大客戶聯(lián)系咨詢！

換掉的新能源的動(dòng)力電池，出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題的電池會(huì)被分揀出作為報(bào)廢品，這些電池會(huì)按照相關(guān)規(guī)定參與二次制造，其中過(guò)渡金屬的回收利用率為大于等于95%，部分不能參與制造的成分則以生物降解或其他方式處理；不過(guò)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的電芯占比很少，絕大部分電池仍會(huì)被以電池的形態(tài)換個(gè)場(chǎng)景繼續(xù)利用。

動(dòng)力電池回收主要分為2個(gè)路徑。

可用容量衰減至額定容量的20%-80%時(shí)，動(dòng)力電池進(jìn)入梯次利用路徑，經(jīng)拆解、測(cè)試、分類、重組等過(guò)程后重新分檔使用在對(duì)電池性能要求低的場(chǎng)合。不過(guò)這個(gè)路徑存在電池使用隱患、技術(shù)壁壘高、行業(yè)利潤(rùn)偏低等問(wèn)題，現(xiàn)階段我國(guó)梯次利用較難形成大規(guī)模應(yīng)用。

可用容量衰減至20%以下時(shí)，電池進(jìn)入拆解利用路徑，僅需提煉回收電池內(nèi)部部分零件及稀有化學(xué)成分、金屬元素，國(guó)內(nèi)逐漸形成以“濕法為主，其他技術(shù)為補(bǔ)充”的工藝路線。拆解回收利潤(rùn)與金屬價(jià)格掛鉤，經(jīng)濟(jì)性高于梯次利用。

鋰電池回收處理，指的是將報(bào)廢的鋰電池集中回收，通過(guò)物理、化學(xué)等回收處理工藝循環(huán)利用電池或?qū)㈦姵刂芯邆淅脙r(jià)值的金屬元素如鋰、鈷、鎳等提取出來(lái)。以動(dòng)力電池為例，當(dāng)動(dòng)力鋰電池的現(xiàn)有容量?jī)H占原有容量80%的時(shí)候，動(dòng)力鋰電池的電化學(xué)性能將難以滿足電動(dòng)汽車正常動(dòng)力需求，即可回收處理?；厥仗幚砗蟮膹U舊動(dòng)力鋰電池及其材料蕞終可重新應(yīng)用于鋰電池領(lǐng)域或粉末冶金等領(lǐng)域。