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    西安閻良區(qū)蓄電池回收,真誠(chéng)合作,攜手共進(jìn)

    2025-03-13 06:00:01 437次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    陜西新綠城新能源科技有限公司專業(yè)從事廢舊鋰電池回收,蓄電池回收,廢舊電瓶回收,回收項(xiàng)目包括:三元電池組,磷酸鐵鋰電池組,電動(dòng)車、電動(dòng)三輪車、老年代步車等鉛酸電池等,全程采用無(wú)害化處理,有利于環(huán)保。我們將快捷提供上門回收服務(wù),價(jià)格比同行較高,現(xiàn)金靈活付款,實(shí)現(xiàn)雙贏。歡迎廣大客戶聯(lián)系咨詢!

    換掉的新能源的動(dòng)力電池,出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題的電池會(huì)被分揀出作為報(bào)廢品,這些電池會(huì)按照相關(guān)規(guī)定參與二次制造,其中過(guò)渡金屬的回收利用率為大于等于95%,部分不能參與制造的成分則以生物降解或其他方式處理;不過(guò)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的電芯占比很少,絕大部分電池仍會(huì)被以電池的形態(tài)換個(gè)場(chǎng)景繼續(xù)利用。

    動(dòng)力電池回收主要分為2個(gè)路徑。

    可用容量衰減至額定容量的20%-80%時(shí),動(dòng)力電池進(jìn)入梯次利用路徑,經(jīng)拆解、測(cè)試、分類、重組等過(guò)程后重新分檔使用在對(duì)電池性能要求低的場(chǎng)合。不過(guò)這個(gè)路徑存在電池使用隱患、技術(shù)壁壘高、行業(yè)利潤(rùn)偏低等問(wèn)題,現(xiàn)階段我國(guó)梯次利用較難形成大規(guī)模應(yīng)用。

    可用容量衰減至20%以下時(shí),電池進(jìn)入拆解利用路徑,僅需提煉回收電池內(nèi)部部分零件及稀有化學(xué)成分、金屬元素,國(guó)內(nèi)逐漸形成以“濕法為主,其他技術(shù)為補(bǔ)充”的工藝路線。拆解回收利潤(rùn)與金屬價(jià)格掛鉤,經(jīng)濟(jì)性高于梯次利用。

    鋰電池回收處理,指的是將報(bào)廢的鋰電池集中回收,通過(guò)物理、化學(xué)等回收處理工藝循環(huán)利用電池或?qū)㈦姵刂芯邆淅脙r(jià)值的金屬元素如鋰、鈷、鎳等提取出來(lái)。以動(dòng)力電池為例,當(dāng)動(dòng)力鋰電池的現(xiàn)有容量?jī)H占原有容量80%的時(shí)候,動(dòng)力鋰電池的電化學(xué)性能將難以滿足電動(dòng)汽車正常動(dòng)力需求,即可回收處理?;厥仗幚砗蟮膹U舊動(dòng)力鋰電池及其材料蕞終可重新應(yīng)用于鋰電池領(lǐng)域或粉末冶金等領(lǐng)域。

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