集中排水。但是在高速公路中，方面作用已經(jīng)被護欄所取代，而第二方面作用的發(fā)揮也十分有限。由于現(xiàn)行高速公路的線形參數(shù)提高較大，大多數(shù)路段已不設(shè)置超高，即使設(shè)置了超高，也大多數(shù)屬于雙向坡，所以大部分路段中央分隔帶處并沒有路面水流經(jīng)過，也就不存在集中排水的問題。對于局部超高設(shè)置較大，已形成單向橫坡的路段，如果中央不設(shè)路緣石，中央分隔帶的排水問題則有待進一步論證。（后面提出兩種參考解決方案）。對于路外側(cè)路緣石的集中排水作用固然不可忽略，但是出于的考慮，西方的做法是取消路緣石，代之以邊坡種草防護，這種方案既保障了車輛的行車，而且在經(jīng)濟上也更加合理。

路邊石是一般用于路面邊緣的界石，也稱道牙石或緣石，它是在路面上區(qū)分車行道、人行道、綠地、隔離帶和道路其他部分的界線，起到保障行人、車輛交通和保證路面邊緣整齊的作用。

路邊石質(zhì)量標準

路邊石材質(zhì)要求：路邊石石料采用質(zhì)地均勻的天然石材機械切削加工而成，石材的強度必須合格，要求其色澤均勻，表面無裂紋，棱角完整，外觀一致，無明顯斑點、色差，不允許有風(fēng)化現(xiàn)象，裝卸時不準摔、砸、撞、碰，以免造成損傷 。

路邊石加工要求

按統(tǒng)一長度進行下料，外露面必須機切拋光，長度允許誤差在±20mm范圍內(nèi)，寬度、厚度、高度允許誤差在±2mm范圍內(nèi)。

在進行路沿石安裝時要認真做好填縫處理，才能防止污物積聚在魯灰路沿石的縫里，更好的對路沿石起到保護，防止病變的產(chǎn)生。安裝中要盡量避免對魯灰路沿石的二次切割，因為切割容易使路沿石更多暴露，增加了路沿石污染致使病變的幾率。如特殊情況需要切割，則在切割后，一定要涂抹維護劑。