隨著新能源的發(fā)展，鋰電池的研發(fā)和使用取得很大的進(jìn)步，很多房車改裝也開始使用鋰電池。

目前市面比較主流的鋰電池有磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池兩種，房車使用磷酸鐵鋰電池較多，因?yàn)樗?全，更穩(wěn)定。

房車鋰電池的使用壽命都只在兩到三年。 鋰電池一般能夠充放300-500次。蕞好對(duì)鋰電池進(jìn)行部分放電，而不是完全放電，并且要盡量避免經(jīng)常的完全放電。如果不經(jīng)常使用，每隔兩個(gè)月蕞好還充一次電！

磷酸鐵鋰電池的壽命長(zhǎng)，循環(huán)壽命在2000次以上。在同樣的條件下，磷酸鐵鋰電池可使用7到8年的時(shí)間。但是房車一般使用頻率不高，要記得定期給電池充電，長(zhǎng)期不用對(duì)電池的使用壽命影響較大。

房車鋰電池如果經(jīng)常處于無市電駐車狀態(tài)的話，建議安裝600-1000AH，這樣基本可以保證每天6-9度電。再配合車頂?shù)奶柲?，建議400-600W（前提車頂面積夠），可轉(zhuǎn)換1度電左右，可長(zhǎng)時(shí)間為副電瓶補(bǔ)電。

房車鋰電池的特點(diǎn):

正常鋰電池工作時(shí)放電過程是平衡的。理論上講，鋰電池放電要注意放電速度和深度。放電深度是放電容量與標(biāo)稱容量的比值。

一般的規(guī)范是：2.75 V-3V之間的鋰電池可以用來給電池充電，因?yàn)榻菇o低于2.75V的充電電池“放電”，也從內(nèi)部結(jié)構(gòu)和電解液上構(gòu)成了過大的波動(dòng)。其次，鋰電池負(fù)極的過度反應(yīng)導(dǎo)致其介電膜改變形態(tài)，嵌入，脫落，構(gòu)成損耗。鋰電池不適合過度放電，過度放電的鋰電池也很不好。鋰電池非常脆弱，對(duì)充放電波動(dòng)的適應(yīng)能力比鎳電池差很多，會(huì)帶來額外的風(fēng)險(xiǎn)。使用正確的放電方法對(duì)鋰電池進(jìn)行放電，可以使其使用壽命更長(zhǎng)。