關(guān)于武漢航空托運(yùn)為什么不能攜帶液體的問題想必很多人都會(huì)有疑問，航空托運(yùn)不能攜帶液體其實(shí)是因?yàn)楸Ｗo(hù)旅客的原因。液體可以被用作炸藥的原料，因此液體在航空托運(yùn)中會(huì)被視為潛在的威脅。為了確保航空飛行無威脅，國際民航組織（ICAO）和各國民航當(dāng)局制定了相關(guān)規(guī)定，禁止乘客攜帶或托運(yùn)超過一定容量的液體。

具體來說，液體在航空托運(yùn)中的規(guī)定如下：

1、容量限制：乘客托運(yùn)的液體容量不能超過100毫升（3.4盎司），且要求放在透明、可封口的塑料袋中，每個(gè)乘客只能攜帶一個(gè)袋子。液體包括水、飲料、香水、液態(tài)化妝品、牙膏、膠體等。

2、特殊情況：有些特殊情況下可以例外，例如醫(yī)用液體、嬰兒食品和藥品等，但需要提供相應(yīng)的證明文件，得到航空公司的批準(zhǔn)后才能攜帶。

3、托運(yùn)液體：液體在托運(yùn)行李中沒有容量限制，但需要注意液體容器的封口是否完好，防止液體泄漏造成其他行李和設(shè)備損壞。

以上規(guī)定是國際民航組織和各國民航當(dāng)局為保障航空順利而制定的，旨在防止乘客攜帶液體制造炸彈或其他威脅。如有必要，乘客可以在機(jī)場(chǎng)內(nèi)購買需要的液體，或者通過郵寄等方式將液體運(yùn)送到目的地。

機(jī)場(chǎng)提貨需要哪些證件，流程是什么？下面武漢航空快遞公司就來給大家講解一下。

1.您在辦理航空貨運(yùn)托運(yùn)或貨物提取手續(xù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)提供托運(yùn)人、收貨人的有效身份證件，聯(lián)系電話以及政府規(guī)定和航空貨運(yùn)所需要的證明文件。當(dāng)您填寫“貨物托運(yùn)書”時(shí)，請(qǐng)?zhí)貏e注意每一票貨物的“始發(fā)站”和“目的站”，“收貨人”（自然人或法人）需要是全名，并且與有效身份證件或單位公章相符。

2.一旦貨物收運(yùn)后，您不能要求將每一份“航空快遞單”中列明的全部貨物作部分變更運(yùn)輸。必要時(shí)，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，物流公司和機(jī)場(chǎng)安檢可能對(duì)您的貨物開箱檢查。

3.物流公司會(huì)用手機(jī)短信平臺(tái)通知您的貨物所搭載的航班和提貨單號(hào)及機(jī)場(chǎng)提貨聯(lián)系電話。您在查詢貨物時(shí)，請(qǐng)務(wù)必提供“航空貨運(yùn)單”的后8位數(shù)號(hào)碼（位于“航空貨運(yùn)單”的右上角、左下角和右下角）。如有疑問請(qǐng)立即打電話向所合作的物流公司查詢。

4.貨到目的地機(jī)場(chǎng)之后，機(jī)場(chǎng)工作人員卸貨，配貨，再運(yùn)到機(jī)場(chǎng)倉庫大概需要2-3個(gè)小時(shí)不等，所以一般航班到達(dá)目的地之后，都不能立即到機(jī)場(chǎng)提到貨，需要晚2-3個(gè)小時(shí)才能提貨。

5.所有客戶去機(jī)場(chǎng)自提貨物，需要攜帶收件人本人有效身份證件，而且都需付機(jī)場(chǎng)提貨費(fèi)，這一部分費(fèi)用都由航空公司收取，因?yàn)榭者\(yùn)的貨都由航空公司的機(jī)場(chǎng)工作人員卸貨，配貨，再運(yùn)到機(jī)場(chǎng)倉庫的。如果您的貨物超大、超重，請(qǐng)您提供必要的裝卸設(shè)備和裝卸人員。

6.到付款客戶，只能到代理倉庫提貨，不能到機(jī)場(chǎng)提貨，所以提貨時(shí)間會(huì)晚1個(gè)小時(shí)左右。

7.現(xiàn)付款客戶，可以到機(jī)場(chǎng)自提，可以節(jié)約提貨時(shí)間和機(jī)場(chǎng)提貨費(fèi)。

武漢航空快遞公司說明航空快遞的包裝要求

讓武漢航空快遞公司為您說明一下航空快遞的包裝要求吧。

1.包裝基本的要求是箱子內(nèi)要實(shí)，不能有空隙。標(biāo)準(zhǔn)是無晃動(dòng)聲，并用力摁箱子的接縫口，而不至于膠帶脫落，同時(shí)是要考慮到從2米高度自然墜地確保不至于損壞。

2.空運(yùn)物品的包裝要特別加強(qiáng)，因?yàn)楣愤\(yùn)輸一般就1-2次裝卸，而空運(yùn)則可能會(huì)有6-7次的裝卸過程。

3.單件重量不超過50公斤；標(biāo)桿類貨物的單件長度不得超出180厘米；板類貨物長寬相加不得超出150厘米；對(duì)于過小的物品小包裝不能小于運(yùn)單大小。

4.嚴(yán)格禁止子母包發(fā)運(yùn)（指2個(gè)獨(dú)立的物品通過簡單捆綁、纏繞方式組合到一起成為一件物品）。

5.一般不怕摔和軟質(zhì)的物品（如衣物、包、毛絨玩具）可采用塑料袋（PAK袋）包裝方式降低運(yùn)輸成本，但是要注意封口。

6.所有的內(nèi)件物品先用塑料薄膜或塑料紙先做一層包裝。

7.對(duì)于本來帶有銷售包裝的物品，一般商家都已考慮到運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)，可在外面加包1層發(fā)泡薄膜后，再加2-3層牛皮紙并用膠帶反復(fù)纏繞。

8.自己包裝時(shí)可根據(jù)內(nèi)件物品的不同情況選擇3~5層箱，為降低成本可通過團(tuán)購的方式定制一批不同規(guī)格的紙箱。

9.對(duì)于自己包裝的一般物品，可準(zhǔn)備些廢舊報(bào)紙撕開揉碎了在箱內(nèi)做墊充（當(dāng)然用海綿或泡沫塑料碎片更好）。

10.圓桶狀物品的外包裝不得短于內(nèi)件，尺寸較長且易折斷的物品，應(yīng)內(nèi)襯堅(jiān)實(shí)圓棍或硬質(zhì)塑料的圓桶作為外包裝物。

關(guān)于武漢航空貨運(yùn)的貨物尺寸規(guī)定參考如下。

1、貨物重量按毛重計(jì)算，計(jì)量單位為公斤。重量不足1公斤的尾數(shù)四舍五入。每張航空貨運(yùn)單的貨物重量不足1公斤時(shí)，按1公斤計(jì)算。貴重物品按實(shí)際毛重計(jì)算，計(jì)算單位為0.1公斤。

非寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物，每件貨物重量一般不超過80公斤，體積一般不超過40×60×100厘米。寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物，每件貨物重量一般不超過250公 斤，體積一般不超過100×100×140厘米。超過以上重量和體積的貨物，承運(yùn)人可依據(jù)機(jī)型及出發(fā)地和目的地機(jī)場(chǎng)的裝卸設(shè)備條件，確定可收運(yùn)貨物的較大重量和體積。

2、每件貨物的長、寬、高之和不得小于40厘米。

每公斤貨物體積超過6000立方厘米的，為輕泡貨物。輕泡貨物以每 6000立方厘米折合1公斤計(jì)重。

3、運(yùn)保險(xiǎn)和郵包運(yùn)輸險(xiǎn)

航空運(yùn)輸保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)別分為航空運(yùn)輸險(xiǎn)和航運(yùn)一切險(xiǎn)，附加險(xiǎn)為空運(yùn)貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)等。

4、航運(yùn)險(xiǎn)和航運(yùn)一切險(xiǎn)

前者與海運(yùn)保險(xiǎn)中的“水漬險(xiǎn)”大致相同，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中遭受雷電、火災(zāi)、爆炸或由于飛機(jī)遭受惡劣氣候或其他危難事故而被拋棄，或由于飛機(jī)遭受碰撞、傾覆、墜落或失蹤等自然災(zāi)害和意外事故所造成的全損或部分損失。航運(yùn)一切險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍除包括航運(yùn)險(xiǎn)的全部責(zé)任外，保險(xiǎn)公司還負(fù)責(zé)賠償被保險(xiǎn)貨物由于一般外來原因所造成的全損和部分損失。上述兩個(gè)基本險(xiǎn)的除外責(zé)任與海運(yùn)險(xiǎn)的除外責(zé)任基本相同。

5、空運(yùn)貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)屆附加險(xiǎn)

只有在投保了基本險(xiǎn)的基礎(chǔ)上方可加保。保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償在航運(yùn)途中由于戰(zhàn)爭(zhēng)、敵對(duì)行為或武裝沖突以及常規(guī)武器所造成貨物的損失。郵包保險(xiǎn)基本險(xiǎn)別分為郵包險(xiǎn)和郵包一切險(xiǎn)，此外還有郵包戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)等附加險(xiǎn)。