乘坐飛機(jī)有很多物品都是禁止辦理托運(yùn)的，這都要提前了解清楚才行，不清楚地話會(huì)給自身出行帶來很多麻煩。那么，武漢機(jī)場(chǎng)托運(yùn)時(shí)有哪些行李是禁忌呢？
1、易燃?xì)怏w，常見的有一氧化碳、天然氣、乙烯、甲烷、丁烷等。
2、易燃液體，比如煤油、酒精、松香油、油漆、汽油等。
3、易腐爛物品，比如海鮮、蔬菜、生鮮以及各種水果等。由于這些物品保質(zhì)期很短，也很容易腐爛，因此乘坐飛機(jī)期間禁止辦理托運(yùn)手續(xù)。
4、易腐蝕物品，比如硝酸、磷酸、鹽酸、甲酸等。這些物品容易對(duì)線路和機(jī)件造成損傷，從而導(dǎo)致出現(xiàn)失靈或者短路的情況，容易引起火災(zāi)，飛機(jī)無法正常運(yùn)行。
5、個(gè)人電子設(shè)備和電腦，乘坐飛機(jī)辦理托運(yùn)手續(xù)期間，禁止托運(yùn)個(gè)人電子設(shè)備和電腦。由于這些物品內(nèi)存在鋰電池，一旦鋰電池有過熱的現(xiàn)象，很容易引起火災(zāi)，甚至有爆炸的現(xiàn)象。
6、易碎物品，比如玻璃制品、陶瓷以及瓷磚等，這些都是不可以辦理托運(yùn)手續(xù)的。
7、壓縮氣體，常見的有液化石油氣、二氧化碳以及氨等。
另外，我們?cè)谖錆h機(jī)場(chǎng)托運(yùn)時(shí)還可以了解的是，乘坐國內(nèi)航班，經(jīng)濟(jì)艙乘客只能攜帶一件物品，重量不能超過5公斤，每件物品體積不可以超過20×40×55厘米，頭等艙每位乘客可以攜帶兩件物品。國際航班要求乘客攜帶的行李物品重量不能超過7公斤。
二、貨物提取怎樣辦理？
1、當(dāng)日航班須在航班到達(dá)后2-3小時(shí)后提取。
2、收貨人攜本人身份證或其他有效身份證件提取貨物（若由單位收取應(yīng)一并出具加蓋單位公章的單位介紹信）。
3、收貨人委托他人提取貨物時(shí)，應(yīng)憑貨運(yùn)單上的收貨人及被委托人的有效身份證件提取貨物。
4、收貨人應(yīng)在航空貨運(yùn)單上簽字付款后提取貨物。
5、收貨人提取貨物時(shí)，應(yīng)當(dāng)面清點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)貨物有丟失、短少、污染、損壞或延誤到達(dá)等情況，應(yīng)當(dāng)面提出異議。
6、若收貨人提取貨物并在航空貨運(yùn)單或航空貨運(yùn)單上簽字而未提出異議，則視為按運(yùn)輸合同規(guī)定貨物已完好交付。
機(jī)場(chǎng)空運(yùn)雖然起步較晚，但發(fā)展異常迅速，特別是受到現(xiàn)代化企業(yè)管理者的青睞，原因之一就在于不能比擬的優(yōu)越性。概括起來，武漢機(jī)場(chǎng)空運(yùn)的主要特征有：
一、運(yùn)送速度快，從航空業(yè)誕生之日起，機(jī)場(chǎng)空運(yùn)就以快速而著稱。到目前為止，飛機(jī)仍然是快捷的交通工具，常見的大都在每小時(shí)850～900公里左右?？旖莸慕煌üぞ叽蟠罂s短了貨物在途時(shí)間，對(duì)于那些易腐爛、變質(zhì)的鮮活商品;時(shí)效性、搶險(xiǎn)、救急品的運(yùn)輸，這一特點(diǎn)顯得尤為突出?？梢赃@樣說，快速加上全球密集的機(jī)場(chǎng)空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)才有可能使使消費(fèi)者享有更多的利益。
運(yùn)送速度快，在途時(shí)間短，也使貨物在途風(fēng)險(xiǎn)降低，因此許多貴重物品、儀器也當(dāng)今國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，機(jī)場(chǎng)空運(yùn)所提供的快速服務(wù)也使得供貨商可以對(duì)國外市場(chǎng)瞬息萬變的行情即刻做出反應(yīng)，迅速推好的經(jīng)濟(jì)效益。
二、不受地面條件影響，深入內(nèi)陸地區(qū)機(jī)場(chǎng)空運(yùn)利用天空這一自然通道，不受地理?xiàng)l件的限制。對(duì)于地面條件惡劣交通有利于當(dāng)?shù)刭Y源的出口，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。機(jī)場(chǎng)空運(yùn)使本地與世界相連，對(duì)外的輻射面廣，而且機(jī)場(chǎng)空運(yùn)相比較公路運(yùn)對(duì)地域狹小的地區(qū)發(fā)展對(duì)外交通無疑是十分適合的。
坐過飛機(jī)的人可能比較了解機(jī)場(chǎng)托運(yùn)這件事兒，機(jī)場(chǎng)托運(yùn)是給大家行李和貨物進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)過程。而機(jī)場(chǎng)托運(yùn)部則是負(fù)責(zé)托運(yùn)這一工作的工作人員，通常還需要他們對(duì)貨物進(jìn)行合理組裝和選配，除此之外，他們還有一些其它的職責(zé)。下面，就和小編一起看看，武漢機(jī)場(chǎng)托運(yùn)部的職責(zé)包括哪些吧！
首先，他們需要定期對(duì)貨物進(jìn)行盤點(diǎn)，以確保和控制機(jī)場(chǎng)庫存的數(shù)量。數(shù)量核對(duì)出現(xiàn)問題的時(shí)候，也要及時(shí)向上反饋，條件允許的情況下需要找到原因，并查漏補(bǔ)缺。同時(shí)，在有物品入庫的時(shí)候，指導(dǎo)相關(guān)人員進(jìn)行裝卸，辦理入庫手續(xù)和記錄數(shù)據(jù)。
其次，機(jī)場(chǎng)托運(yùn)部需要與航空公司交接。在飛機(jī)和降落時(shí)進(jìn)行客戶行李搬運(yùn)和檢查的工作，不過現(xiàn)在都是使用履帶進(jìn)行檢測(cè)，這一項(xiàng)工作做起來也比較方便。在貨物到達(dá)目的地以后，需要進(jìn)行相關(guān)的登記，并根據(jù)當(dāng)初的登記人員進(jìn)行核查和交接。
還有，如果需要辦理海關(guān)和檢疫，還需客戶提前支付相關(guān)的費(fèi)用，也需要機(jī)場(chǎng)托運(yùn)部的人員提前辦理相關(guān)的手續(xù)。以上就是給大家介紹的武漢機(jī)場(chǎng)托運(yùn)部的工作內(nèi)容，雖然還有一些不夠完善的地方，還是希望大家對(duì)這個(gè)能有所了解。