標(biāo)準(zhǔn)化是指以制訂標(biāo)準(zhǔn)和貫徹標(biāo)準(zhǔn)為主要內(nèi)容的全部活動(dòng)過程。標(biāo)準(zhǔn)化的研究領(lǐng)域十分寬廣，就工業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化而言，它是指對(duì)產(chǎn)品的品種、規(guī)格、質(zhì)量、檢驗(yàn)或、衛(wèi)生要求等制訂標(biāo)準(zhǔn)并加以實(shí)施。 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化本身包括三個(gè)方面的含義：（l）產(chǎn)品品種規(guī)格的系列化，將同一類產(chǎn)品的主要參數(shù)、型式、尺寸、基本結(jié)構(gòu)等依次分檔，制成系列化產(chǎn)品，以較少的品種規(guī)格滿足用戶的廣泛需要；（2）零部件的通用化，將同一類型或不同類型產(chǎn)品中用途結(jié)構(gòu)相近似的零部件（如螺栓、軸承座、聯(lián)軸器和減速器等），經(jīng)過統(tǒng)一后實(shí)現(xiàn)通用互換；（3）產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，產(chǎn)品質(zhì)量是一切企業(yè)的“生命線”，要保證產(chǎn)品質(zhì)量合格和穩(wěn)定就必須做好設(shè)計(jì)、加工工藝、裝配檢驗(yàn)，甚至包裝儲(chǔ)運(yùn)等環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化。這樣，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。 對(duì)產(chǎn)品實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化具有重大的意義：在制造上可以實(shí)行專業(yè)化大運(yùn)生產(chǎn)，既可提高產(chǎn)品質(zhì)量又能降低成本；在設(shè)計(jì)方面可減少設(shè)計(jì)工作量；在管理維修方面，可減少庫(kù)存量和便于更換損壞的零件。

機(jī)械制造中常用的材料是鋼和鑄鐵，其次是有色金屬合金。非金屬材料如塑料、橡膠等，在機(jī)械制造中也具有獨(dú)特的使用價(jià)值。 適用于制作機(jī)械零件的材料種類非常之多，在設(shè)計(jì)機(jī)械零件時(shí)，如何從各種各樣的材料中選擇出合適的材料，是一項(xiàng)受多方面因素所制約的復(fù)雜的工作。設(shè)計(jì)者應(yīng)根據(jù)零件的用途、工作條件和材料的物理、化學(xué)、機(jī)械和工藝性能以及經(jīng)濟(jì)因素等進(jìn)行考慮。

機(jī)械零件的設(shè)計(jì)常按下列步驟進(jìn)行：1）擬定零件的計(jì)算簡(jiǎn)圖； 2）確定作用在零件上的載荷；3）選擇合適的材料；4）根據(jù)零件可能出現(xiàn)的失效形式，選用相應(yīng)的判定條件，確定零件的形狀和主要尺寸，應(yīng)當(dāng)注意，零件尺寸的計(jì)算值一般并不是終采用的數(shù)值，設(shè)計(jì)者還要根據(jù)制造零件的工藝要求和標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格加以圓整；5）繪制工作圖并標(biāo)注必要的技術(shù)條件。 以上所述為設(shè)計(jì)計(jì)算。在實(shí)際工作中，也常采用相反的方式——校核計(jì)算。這時(shí)先參照實(shí)物（或圖紙）和經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，初步擬定零件的結(jié)構(gòu)和尺寸，然后再用有關(guān)的判定條件進(jìn)行驗(yàn)算。還應(yīng)注意，在一般機(jī)器中，只有一部分零件是通過計(jì)算確定其形狀和尺寸的，而其余的零件則僅根據(jù)工藝要求和結(jié)構(gòu)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。

機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)的理解。 1、清楚產(chǎn)品功能和滿足功能的總體參數(shù)； 2、熟悉機(jī)械傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)、氣壓傳動(dòng)、電傳動(dòng)的形式和優(yōu)缺點(diǎn)；合理選擇傳動(dòng)方式和傳動(dòng)路線。傳動(dòng)過程是從原動(dòng)機(jī)到執(zhí)行機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)過程可以理解為將原動(dòng)機(jī)的功率重新分配，終實(shí)現(xiàn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)（要求的扭矩和轉(zhuǎn)速）或直線運(yùn)動(dòng)。 3、通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)的要求和已知的傳動(dòng)過程反推原動(dòng)機(jī)功率，功率要有裕量，然后合理分配傳動(dòng)比，終輸出要先算力矩或力，這個(gè)是前提，如果力矩或力達(dá)不到要求，執(zhí)行機(jī)構(gòu)就不能運(yùn)動(dòng)，速度就是一個(gè)偽命題。 4、通過計(jì)算確定各個(gè)外購(gòu)件的參數(shù)，要選擇廠家進(jìn)行參數(shù)和價(jià)格對(duì)比，終確定合理得外購(gòu)件配置和外形尺寸。 5、通過 已確定的外購(gòu)件尺寸和整機(jī)結(jié)構(gòu)形式考慮各元部件的布置方式，充分考慮各個(gè)部件的安裝要求，維修要求和特殊要求。 6、初步計(jì)算主體結(jié)構(gòu)的受力情況，選擇合理的截面尺寸。 7、進(jìn)行具體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。